弗朗茨上尉本人就是飞行员，他要重走那架军用飞机的飞行路线，在飞行员遇到不明物体的地方，调转飞机正对物体出现的位置飞行。因为他认为，那个不明物体可能还在那里。

　　飞机抵达了与不明飞行物接触的第一个地方。弗朗茨指示飞行员转向西北方向，也就是当时的红外摄像机所指的方向。他以前也在那个方向看到过亮光——这应该就是军方追踪的方向。

　　亚历杭德罗·弗朗茨上尉说：“我曾经几百次驾驶飞机横越墨西哥湾。一年到头，几乎每个晚上，都能看到墨西哥湾的这些亮光。只要天气状况与能见度不错，任何飞行员都可以看到它们，从200千米以外就可以看到了。”

　　真相：

　　弗朗茨在离海岸约100千米、离上一个接触点近160千米的地方，看到了他要找的目标——巨大的海上钻油设施——坎塔雷尔。从1500米的高空俯瞰，整座建筑仍显得硕大无比。有的钻井平台有40层楼那么高，喷出的火焰可上升到几百千米的高度，这是燃烧多余的气体产生的，目的是减少油井内部的压力。

　　弗朗茨肯定，这就是不明飞行物的来源。但这里的火焰，真的会影响到160千米以外、军用飞机上的红外监视系统吗？为什么它们看起来像是在飞行呢？这个问题请吉姆·泽弗林做出解释。他的工作是培训红外设备技术人员，给他们颁发证书。他本人也用这项技术检查炼油厂和钻油平台。

　　吉姆·泽弗林说：“首先，我们并不确定这些物体是会飞的。可能有人觉得这些物体正在移动，其实这是一种视错觉。是因为云层相对物体来说正在运动，由此造成了假象。除此之外，再没有其他解释了。

　　很有可能，我们看到的是一个温度异常高的热源，在这个事件中，由于我们是在海上，所以有可能是热源在海面上的反射。它有可能是火焰和烟雾，也有可能只是火焰。我希望不明飞行物是存在的，但我在这里找不到任何证据。”　事件五：瓜达拉哈拉出现的怪圈

　　下面我们要看一些被怀疑为不明飞行物留下的痕迹，看看这究竟会是什么造成的。2004年9月，在瓜达拉哈拉附近的一小块偏僻土地上，出现了一系列圆圈。土地的主人请建筑师兼不明飞行物研究员丹尼尔·多明格斯等人，前来调查此事。他们花了几个晚上进行实地调查，亲眼看到球形亮光出现了。

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