洛克希德•马丁公司用于前往火星的载人飞船概念图，包括一个试验舱与一个生活舱，两艘猎户座飞船。
提到人类登陆火星，很多人会觉得这是个“有生之年”的话题。悲观的人会认为这辈子也看不到，乐观点的觉得自己老年会见证，但是现在这个时间很可能提前至12年后。
1960年代，在阿姆斯特朗登月前，人类先后发射了阿波罗8号、10号飞船绕月飞行再返回地球，这一过程将很快在火星上演。本周三，美国 航空航天制造商洛克希德•马丁公司披露将在十二年内发射一艘飞船实现人类前往火星的愿景。
这艘飞船被该公司命名为“火星大本营”(Mars Base Camp)，它将被组装成一个空间实验室，搭载6名宇航员在2028年进入环火星轨道。
到目前为止，美国宇航局已经对人类登陆火星的前几步该做些什么进行了概述。要实现人类前往火星需要重型火箭和深空载人飞船，目前美国宇航局正在建造重型火箭--太空发射系统(SLS)，而洛克希德•马丁公司也正参与制造即将飞向深空的猎户座飞船，它们将在2018年进行首次不载人的组合飞行，并在2023年送宇航员前往比月球轨道更远的深空，人类迄今仍没有亲自造访过那里。
但是即使飞向比月球轨道更远的深空，要抵达火星仍有很远的距离，前往火星的飞行旅途充满着未知。而在宇航员抵达火星时，着陆这颗红色星球又是一项全新的挑战，美国宇航局对此仍未有详尽的计划。
在火星轨道上生活 并遥控火星车与无人机
洛克希德•马丁公司的民用太空探索首席技术专家，NASA前宇航员托尼•安东内利介绍说：“我们认为在人类登陆火星前，先进入火星轨道进行环绕飞行是必要的一个过程。宇航局有他们的计划，而我们正在完善计划的各个细节。”
尽管美国宇航局没有委托洛克希德•马丁提出“火星大本营”的设想，但是该公司希望NASA在具体实施登陆火星计划时，会虑他们这一设想。按照美国宇航局的计划，人类登陆火星的时间会在2030或2040年代。洛克希德•马丁公司将在明天，同时也是“2016人类登陆火星峰会”第二天的会议上正式公布“火星大本营”设想。
赶往火星
在“火星大本营”飞船里，你不会看到科幻片里出现的用于宇航员休眠或磁屏蔽的舱室，虽然科幻片里的那些看起来很酷，但是“火星大本营”飞船所使用的技术全部来自目前已经实现或正在研发、短期内能实现的技术。
在“火星大本营”飞船上，一艘猎户座飞船将与其对接，并成为整艘飞船的“大脑”，提供导航与通信。与飞船对接的还有另一艘猎户座飞船，可在宇航员陷入困境时用于逃生。
“火星大本营”飞船拥有大型生活舱与试验舱，两艘猎户座飞船与其对接后将组成组合体前往火星，飞往火星途中的电力由飞船的太阳能电池阵列提供。
洛克希德•马丁公司用于深空栖息的飞船效果图，也是NASA未来载人火星任务考虑的方案之一。在火星基地大本营的概念图里，宇航员深空居住舱已在研发，猎户座飞船已于2014年底试飞。
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