原标题：张秀根推陈出新，华泰汽车B11“撞脸”宾利

　　对于一家以SUV产品著称的厂家来说,要在目前竞争如此激烈的车市环境下试水轿车市场,实属勇气可嘉,张秀根领导的华泰汽车就可以。2010年4月的北京车展上,华泰汽车B11的亮相让许多人眼前为之一亮,大气的外形和神似“宾利”的车头格栅都是人们在日后谈及B11所津津乐道的,1.8T汽油和2.0T柴油发动机的配备也让很多人对它充满了期待。

　　2010年12月28日的广州车展上,华泰汽车B11正式上市,车展上仅公布了新车大致的售价区间。不过就在3天之后,华泰厂方就对外公布了两个排量共12款车型的售价:11.97-17.67万元。就在近期,华泰B11的量产车已经抵达了4S店,不得不承认,在见到这台自主新兵前,我们同样充满着期待,不得不佩服张秀根这推新的速度啊!

　　外形介绍:车身尺寸大,标志性进气格栅会成为家族脸谱

　　虽然B11的推出更多的意义是为了弥补华泰品牌在轿车市场上的空缺,但为了“求稳”,这款先锋车型在尺寸的设定上还是遵循了国人传统观念下以大为美的购车准则,这也是张秀根一直以来贯彻实施的。4943mm*1852mm*1511mm的规格参数甚至比景程和帝豪EC8还要大上一圈。

　　大灯的造型依旧得用犀利来形容,“眼角”的润色效果自从在部分法系车上被设计出来后就流行于世,配备在华泰B11的车头上看起来正合适。车头灯具的选择也称的上厚道,近光透镜即便是低配车型也有装配,不同的是只有豪华版以上车型采用了氙气头灯。

　　中网则是B11的点睛之笔,被广泛称为“宾利脸”的造型在研发之初想确实受到了宾利的启发,而从车展上B21和B35的外形推断,这套中网将会是华泰汽车未来的家族脸谱。看不出来,张秀根还是挺懂时尚的嘛!

　　作为军人出身的张秀根果然很实在。双排气管的样子真的很给力,并且不仅仅是装饰作用,看着就很威猛。悬挂方面则没有什么悬念,带平衡杆的双连杆独立悬挂被同级别车型广泛采用,具有代表性的就是景程和凯美瑞,自主品牌方面帝豪EC8也同样是这种结构,能够在提升舒适性的同时对操控也起到一定的帮助。

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