2021年，搭载马赫动力技术的东风风神奕炫车队与长安汽车的蓝鲸动力形成巅峰PK，为广大车迷奉献了一场龙争虎斗，交替领先的争霸局面，展现了中国 动力技术的集体突围。今年，更名为东风风神马赫车队，以“马赫动力”之名，在不忘“蓝朋友”的同时，积极迎战“新朋友”，共同展现中国动力技术的强势崛起。

    7月29日，2022年CTCC中国汽车场地职业联赛在株洲国际赛车场迎来决胜时刻。作为蝉联两届CTCC年度冠军得主，东风风神马赫车队迎来本赛季卫冕之战的首战。在中国杯第一回合决赛中，东风风神马赫车队与赛场“新朋友”广汽传祺影豹车队展开角逐，最终凭借东风马赫动力的卓越性能首战告捷，包揽了第一回合的冠亚季军。

    冠军实力，绝非偶然。东风风神马赫车队能在此次赛事激烈的角逐中脱颖而出，不仅源于赛车手们高超的水平，更是源于东风马赫动力的加持，以及冠军团队底盘的调教。从2019年开始加入CTCC赛事，在2020年首次夺得车队年度总冠军之后，2021赛季依托东风马赫动力的加持更是蝉联CTCC厂商/车手双料年度总冠军。

    马赫动力是东风集团100%自主掌控技术的动力系统，已推出东风马赫动力1.5T发动机和东风马赫双擎混动系统，拥有120多项发明专利。作为自主先进动力，从诞生开始各类 奖项拿到手软。东风马赫动力以140kW的最大功率和300N·m的最大扭矩，搭载在风神量产车型上，可实现7秒级的零百加速能力，并能实现超低油耗，将“性能”和“家用”真正做到完美平衡，受到大量消费者的青睐。据了解，东风马赫动力发动机的总装车量到今年9月将突破10万台。央视报道称，“马赫动力已然跻身世界一流发动机梯队，中国汽车工业产业升级拥有了核心技术竞争力”。

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