原标题：冷链短期爆发，绵阳西部冷都迎头智慧发展

　　疫情之下，冷链物流的特殊性显现出来既承民生之重，又是防疫最前沿。今年以来，国家和各地方政府接连发布了数十个关于冷链物流的利好政策。但在这之前，众多资本与企业已在中国冷链物流领域默默耕耘了近10年，直至疫情和政策的双重刺激，让冷链产业的爆发变得更显性和急迫，终于“热”起来了。

　　自新冠疫情爆发以来，2020年新成立冷链企业11938家，2021年新成立9005家，2022年前几个月新成立的冷链企业也已达到3805家，较2019年之前数据早已翻番。与此同时，今年国内冷链物流行业市场规模预计将超越5100亿元，而2019年只有3400亿元。

　　然而，“热”起来的冷链物流背后，成本高、资金弱、企业分散规模小等现状和“断链”问题，仍在长期困扰中国冷链。

　　前所未有高速发展期

　　与其他物流比较，冷链追求的目标是“新鲜”，但冷链产品品种繁杂、标准化低、对温度的要求各有不同，而且终端的需求又千差万别。这决定了冷链物流从系统设计、仓储、配送复杂程度极高。这个行业前景广阔，抛开资金需求大不谈，其他方面做起来也很心累，原因就是太复杂、太繁琐，要做好太不容易了。

　　但冷链物流的重要性却是越来越明显，首先冷链物流是民生工程。现在农产品的销售离不开冷链，它成了农业高质量发展不可或缺的基础。再有，冷链涉及生物医药，它是保障人民生命健康的。另外，现在特别重视吃，要吃好也离不开冷链物流，比如说预制菜。

　　其次，从应急响应的角度来看，冷链和冷链物流具有毋庸置疑的重要性。这一次疫情，面临香港这么大压力，而深圳市十天之内就解决问题了。本质上是物资保障做得非常出色，这当中冷链物流功不可没。”

　　第三，我们过去、现在都要拉动经济。什么样的投资能够给我们带来长远长效的影响?我不能说 ，但冷链一定是一个非常重头的地方。”

　　目前疫情对(冷链)的影响是非常大的。首先，一旦发现冷库或者冷链的某个物流端口存在新冠病毒，需要封闭消杀，引发长时间停业整顿。这段时间，不仅没有收入，整个消杀整顿、问题产品处理等工作还会花费很大的成本。第二，应对新冠疫情，对冷链行业来说，有很多难题需要解决。现在还没有很完美的方法。

　　疫情对冷链的影响具有两面性。冷链物流保障了国人正常的生活水平，让更多人认识到冷链的重要性。但是低温下新冠病毒存活更久，天津、大连、北京等城市曾多次发现以冷库为中心的传播链条。尤其是在国内外防疫政策差异化的情况下，多次在进口的冷冻食品中检测出阳性。

　　冷链物流该如何防疫，同时又保障供应链正常运转?

　　绵阳西部冷都项目占地408亩，总规划面积48万平米。项目旨在打造西部农产冷链第一城。全部建成运营后，将成为川西北最大的农产冷链基地，西部重点农产交易中心，服务范围可涵盖成都、德阳、绵阳、广元等地区，可辐射四川、重庆、陕西、甘肃等西部地区，同时满足川内外数千万人食品及日用品需求。

　　(绵阳西部冷都效果图)

　　绵阳西部冷都大型冷链中心做为绵阳市体量最大的冷库,冷库硬件设施完备,技术一流,集冷藏、冷冻、低高温区可调温控仓储,总面积约2万㎡,能够提供冷链运输、装卸、仓储一体化服务,以及集采分销、供应链金融等增值服务,满足农产品、肉类、冷冻食品、水产品、连锁餐饮等各类产品的全供应链服务需求，体系依托于线下专业市场的终端护航、面向全国48个市级产业的布局支持,真正的形成平台化的“智慧化”冷链供应链仓储体系，发展成为西部冷链物流龙头企业。

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