• 中国庞大的市场和完善的产业链最吸引跨国企业，地缘局势不明朗是最大的挑战

 

　　• 大部分跨国企业仍将深耕中国市场，劳动力和运输成本成为重要考量

 

　　• 跨国企业面临数字化、ESG（环境、社会和治理）和人力资源等挑战

 

　　普华永道今日在中国18个城市同步发布《在华跨国企业高管洞察:亚太供应链重塑》调研报告。调研发现，大部分受访在华跨国企业高度认可中国供应链的独有优势，仍将持续深耕中国市场，但同时跨国企业也面临着地缘局势不明朗、市场增长放缓及经营成本上涨等问题困扰，部分外资正考虑调整他们在中国的供应链布局。报告也进一步揭示了跨国企业在供应链运营中面临的数字化、ESG（环境、社会和治理）和人才方面的挑战，并就相关问题的解决方案进行了深入的探讨。

 

　　全球供应链正在逐步重塑，在亚太地区和中国，企业调整供应链、产品和服务多元化的诉求日益迫切，同时中国政府也高度重视外资在经济中的作用、供应链的韧性。在此背景下，普华永道于今年3月举办的在华跨国企业高管早餐会以亚太区的供应链重塑为主题，对百余位参会的跨国企业高管进行了现场调研，以了解他们对中国供应链吸引力的评价，以及跨国企业在中国供应链战略方面的未来计划和面临的挑战。长远来看，跨国企业应提前研判局势，未雨绸缪，提早主动进行供应链布局调整，为达到安全和效率的平衡实施多元化战略，以期在更加复杂的商业环境中获得业绩增长并保持可持续发展。

 

　　在中国对跨国企业供应链的吸引力与挑战方面，调研显示，一方面，超过八成的受访企业将"本地市场巨大"列为其在中国建立和保留供应链的考虑因素，完善的产业链和相关的配套设施（40%）以及基础设施完善（36%）位居第二和第三位。此外，供应链敏捷程度较高（32%）、人力资源丰富（22%）以及较高的工商业数字化水平（14%）也是吸引跨国企业的重要因素。谈及挑战，近八成受访企业将"地缘局势不明朗"视为其在中国面临的最大供应链挑战。市场增速放缓（43%），人力、物流等生产成本上涨（39%）位居第二和第三位。低成本国家的竞争（25%）、欧美制造业回流政策（20%）、人才缺乏（18%）和环保政策（17%）也是其面临的主要挑战。

 

　　从跨国企业的供应链计划及考量来看，调研显示，大部分跨国企业依然愿意留守在中国市场，其中超过70%的受访企业表示没有考虑将生产或采购部门迁出，显示出对中国市场发展的高度信心；正在考虑是否迁出但未有定案的受访企业占18%；12%的受访企业已经或正在将部分供应链或采购部门移出中国。在已经、正在或者考虑把供应链移出中国的受访企业眼中，越南、印度和印度尼西亚是排名前三的目的地。这三国的人口数量大，市场大且劳动力供应充足。近年来，这几国政府也陆续推出改革和招商引资政策，吸引外资入驻。在调整供应链的考量方面，调研显示成本是跨国企业选址时的首要考虑因素。劳动成本和可获得性问题最受企业关注，占65%；物流成本和交货时间（46%）以及贸易和关税问题（41%）位列第二和第三位。受访企业近七成同时选择了三个因素，考虑较为综合全面。整体来看，虽然中国的部分要素成本已经远超东南亚国家，不过得益于劳动效率高、物流领域竞争力强，以及关税水平整体较低，中国在亚太乃至全球制造业中仍然具有较高的吸引力。

 

　　此外，调研还显示跨国企业在供应链数字化方面面临多元挑战：内部团队难以转变目前的工作方式（43%）、预算不足（40%）以及缺乏各业务层级的支持（33%）是其前三大挑战。在践行ESG（环境、社会和治理）方面，跨国企业面临ESG标准差异大、缺乏明确指引（56%），供应商协调难（40%），人才（38%）以及工具缺乏（30%）等挑战。在人力资源和组织挑战方面，跨国企业面临关键人才流失（42%）、缺乏本土高管（38%）和文化差异问题（35%）等挑战。这些调研结果与此前普华永道年度CEO等相关调研的结论相互契合，进一步显示出很多跨国公司高管对这些问题已有了充分认识，并具有对这些领域进行重点投资的意愿，以更好地应对挑战。

 

　　普华永道全球跨境服务中国主管合伙人黄耀和表示："我们看到，虽然受宏观环境影响，跨国企业调整和分散供应链风险的策略再审视还将继续，不过作为全球第二大消费市场，中国在全球产业链中的既有优势对外资仍有较大的吸引力。同时，在《区域全面经济伙伴关系协定》框架下，中国正不断深化与各成员国合作关系，在新一轮供应链转型的机遇中，中国与东南亚国家之间有着巨大的合作前景。随着政府不断推出举措改善营商环境，扩大市场准入，增强中国供应链在世界舞台的竞争优势，我们相信跨国企业将享受到相关红利，对未来在中国的可持续发展也将增添更多信心与期待。"

 

　　点此下载报告全文：https://www.pwccn.com/zh/services/issues-based/globalisation-services/publications/supply-chain-transformation-asia-pacific-apr2023.html

 

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