原标题：打造自动挡全场景解决方案，福田欧航欧马可高端再跃升，如何实现?

　　“到2025年中轻卡自动挡渗透率达到50%”，福田汽车董事长常瑞如是说道。

　　彼时，长途干线物流遭遇效率瓶颈，福田汽车打响重卡行业自动挡“第一枪”，帮助物流企业找到了降本与提效的两全之法。如今，当城配行业面临产品力与用户对舒适性、高效率诉求的冲突，发起中轻卡市场的全面自动挡化已然迫在眉睫，而致力于中轻卡高端化的欧航欧马可自然站在了第一梯队。

　　如何引领中轻卡未来发展方向，提升物流效率、效益，解决好各类场景中的自动挡需求?在欧航欧马可近日举办的“高端再跃升 美好新物流”主题发布会上，其以“采埃孚中型”“传迅”两大品系自动挡变速箱产品给出了答案，并推出覆盖全系产品的解决方案。在中轻卡全面迈向自动挡时代的过程中，为何欧航欧马可再次抢得先机，又将为行业发展和用户带来何种影响?请看第一商用车网的分析报道。

　　【欧航欧马可全系自动挡产品解决方案发布】

　　差异化产品竞争 中轻卡自动挡时代到来

　　低端产品比价格，高端产品拼性能。在城配物流市场经过多年的发展后，想要做一款符合市场需求的产品，仅将能拉能装作为指导思想，必然让各主机厂走向同质化竞赛。想要摆脱竞争力单一的牢笼，释放更多产品魅力，差异化是必须具备的产品特性，而欧航欧马可在存量竞争市场的着眼点，则是高端、智能、低碳与定制化，以及商业模式的创新。

　　远的，有乘用车的自动挡发展历程可供参考，近的，重卡自动挡化的示范效应就在眼前，它带来的不仅是驾驶习惯、舒适性的质变，还可以在安全性、降低油耗等方面带来更多保障和惊喜。更重要的是，在经历过乘用车与重卡产品自动挡化的市场前期培育后，年轻用户对中轻卡自动挡产品的接受程度更高，企业只需要自证产品实力，大大节省了用户教育成本，因此，推动中轻卡全面自动挡化，正当时。

　　“用户需求是驱动我们不断向前的源动力”，欧航欧马可事业部营销副总裁张宏亮表示，作为行业领导者，在需求、供给以及用户接受度交汇后，欧航欧马可便有责任和使命，推动中轻卡自动挡时代提前到来。

　　【张宏亮讲解自动挡产品方案】

　　直击市场痛点 打造自动挡全场景解决方案

　　不论推动中轻卡升级，还是全面实现自动挡，最终的目的还是围绕用户需求，那么，当下城配物流市场，用户最关心的是哪些产品痛点呢?高企的运营成本， 是排名靠前的用户心病，其次，产品的可靠性、舒适性、智能体验，同样牵动着用户神经。

　　如何破局?欧航欧马可解决问题的思路，是依托技术进步，实现全品系产品的升级。

　　“不仅对成熟技术进行更优匹配升级，还将前沿技术率先进行匹配。”据张宏亮介绍，为持续优化产品竞争力，欧航欧马可不断迭代基础平台技术，将包括智能驾驶等前沿汽车技术应用在新开发的产品中，并对其可靠性、舒适性、节油性进行技术调教和升级。此外，包括自适应巡航、虚拟成像、自动驻车、L3自动驾驶等在内的多项行业尖端技术，已经应用或即将应用在相关产品中，涉及面之广，几乎囊括了当前行业所有的前沿技术，为“产品跃升”打下坚实基础。

　　从排量来看，欧航欧马可的产品不仅覆盖了2.0L、2.5L、3.8L、4.5L，以及6L、7L等车型，吨位更是横跨4.5T到18T，不论是快递、快运、绿通，还是冷链、城配、专用作业等，其均有相适应的产品满足需求，品类之全令人侧目。更重要的是，在用户关心的自动挡变速箱成熟度问题、重载爬坡能力以及是否省油的关键问题上，欧航欧马可以多项技术优势，免去了用户的后顾之忧，进一步覆盖了自动挡产品的全场景，建立起可供用户随用随取的产品货架。

　　【欧马可自动挡超级轻卡】

　　【欧航自动挡超级中卡】

　　深信技术是第一生产力，坚持“人无我有，人有我优”创造性，欧航欧马可完成了高端跃迁计划的技术和产品跃迁。在E4平台的第三代产品完成升级后，张宏亮透露，到2025-2026年，欧航欧马可还将再次对中轻卡全新平台进行迭代，以更优性能和产品组合，引领行业革新。届时，城配物流市场或将再次迎来效率变革，欧航欧马可引领行业向上的品牌形象也将进一步夯实。

　　智能物流时代风口 以高效实现价值跃升

　　“文章合为时而著”，产品同样应该符合时代的需求。当下，智能化席卷各行各业，城配物流产品的升级，同样需要围绕智能物流时代的风口，而欧航欧马可的智能化则体现在舒适性、效率、节油等产品体验的升级，最终实现技术革新和服务价值跃升的目标。

　　据了解，福田汽车自动挡产品已经累计销售了10万辆、近200亿公里的市场验证，欧航欧马可自动挡产品亦实现多次迭代，产品成熟度无虞。因为免除了繁复的换挡操作，加上中轻卡行业率先匹配的独立/空气悬架、气囊座椅、智能交互等先进技术，欧航欧马可的驾乘体验倍增，司机们的工作效率自然更高。

　　此外，基于采埃孚配方的齿轮材料和采埃孚专利的齿轮修行技术，欧航欧马可自动挡的传动效率高达99.7%，加之0.3mm的响应精度，小于0.3秒的降档同步时间以及6-10万公里换油周期等，其不仅保持车辆舒适平顺的驾乘感受，也确保了车辆始终处于经济能耗区间和低运营成本，叠加降风阻设计、传动优化配合，自动挡产品可降低油耗3%-5%，由此看见，高效带来的运营价值提升十分明显。

　　【传迅系列自动挡变速箱】

　　其实，推动中轻卡全面进入自动挡时代，并非欧航欧马可第一次引领行业发展方向。此前，在用户翘首期盼轻卡合规化产品，以便实现上蓝牌合规运营时期，欧航欧马可打造的 轻量化产品，便曾成为行业标杆。

　　时移事易，虽然此番高端再跃迁，欧航欧马可瞄准行业自动挡化的风口，推出了全场景的解决方案，但是，其围绕用户运营价值提升的初心并未改变。相信有了这一点，不论是从超级卡车到新能源，还是自动挡时代，欧航欧马可都将走在行业前沿，扮演领导者的角色。

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