12月14日19时左右,北京地铁昌平线西二旗站-生命科学园站上行区段一列车车厢脱离,迫停区间。事故发生后,应急、消防、卫健、交通等救援力量立即响应,到达现场,迅速开展救援。
据官方通报,事故造成30余人受伤,无人员死亡,事故原因尚在调查中。当晚,北京地铁就昌平线事故道歉,表示将承担相应治疗恢复费用。北京大学国际医院院方接受媒体采访时透露,目前在该院就诊的事故伤者最重伤情为骨折。
“上车刚开几分钟,突然就停了,广播响起来说要临时停车。”王先生是本次事故中的一位亲历者,从昌平线西二旗站到沙河高教园站往返是他每天通勤的固定线路,14日晚上事故发生时,他刚刚从西二旗上车。
王先生告诉记者,在临时停车前,车厢内还是很安静,虽然在西二旗站上的人很多,但大家都主要是在玩手机。“突然就感觉有很强的撞击感,很多人的手机飞了出去,车厢的照明一下子就没了。”他提到,很多坐着的乘客开始给受伤的、不舒服的乘客让位置,他也在第一时间拨通了119。
根据通话记录,当时是18时52分,“一开始有人在哭,有人在喊疼,有人被压到了,等报了警之后大家慢慢就平静了,开始拍视频,在猜发生了什么,当时都想着是不是被追尾撞到了。”
20时02分,救援人员赶到,首先将受伤较重的人员送上救护车,然后开始引导车上人员下车并往西二旗地铁站走。经过前方车厢时乘客们才反应过来,车已经从倒数第二节的连接处断裂开来了。
谈到车厢震动时的状态,冷静下来的王先生回忆,虽然当时感觉是被撞了,但在这节车厢中乘客都是往列车前进方向摔倒的,所以并不是一开始所想的被后车追尾,“反而像是一条橡皮筋被扯断,我们就处在回弹的后半段”。
李女士也是事故的亲历者之一,她所处的车厢是第二节,位于事故断裂点的前方。她告诉记者,当时列车正向前行驶,但是震动发生时,该列车厢的乘客均往后倒,这和断裂点后方的乘客恰好相反。
另一位亲历者在接受采访时表示,在广播临时停车的几分钟后,还响起过一个广播说列车可以行驶了。但列车刚启动,就听见巨响,而后是剧烈震动、灯光熄灭、列车断开,有人从列车连接点的断裂处掉到地面上。
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