张女士曾收到申请轮椅服务成功的短信 受访者供图

　　张女士认为南航的这项规定针对轮椅乘客。“南航出具的拒绝运输证明里显示，拒绝运输原因一栏勾选的是“其他”，填写的是“轮椅类型，无陪同，无法运输”。

　　受访者供图

　　张女士提及自己以前有过单独乘坐飞机的经历，“在机场，我自己的轮椅是需要办理托运的，我首先要更换机场轮椅，提前40分钟，有工作人员会来推我去进行安检。在我以往每次接受特殊旅客服务时，全程都是地勤人员推轮椅下廊桥，然后在舱门处更换更小的客舱轮椅，以便进入飞机内狭窄的过道，最后再由空乘人员推我到座位。”

　　2022年7月和8月，张女士曾独自乘坐南航客机 受访者供图

 

　　张女士提供乘坐南航证明显示，2022年7月19日她乘坐南航航班飞往长春，8月11日从大连返回武汉，往返客票均为经济舱。

 

　　张女士表示：“可无论我跟柜台说明我可以自行转移，也有‘独飞’经验，全都没有用，没有合理的解释，没有愿意协助的意愿，他们只认这项规定。”

 

　　轮椅哥也被拒载

 

　　“应该提供的服务不给，还要拒载轮椅旅客”

 

　　张女士表示，她咨询过其他航空公司，“从未听到过这种不合理的规定，也从未有过这种遭遇。”

 

　　“而且这个逻辑反了吧，正是因为我要独自出行，无人帮助，所以更需要在机舱口更换客舱轮椅，以便上机到达我的座位。你应该提供的服务不给，还要拒载。服务不就是为了方便轮椅乘客自主顺利地乘飞机出行吗？”

 

　　张女士提供的现场视频显示，一位“轮椅大哥”和她同病相怜。

 

　　客服称不能确保

 

　　起飞48小时前提交轮椅申请以短信通知为准

 

　　2月7日，华商报大风新闻记者联系南航，了解轮椅乘客登机情况，客服表示有特殊服务。

 

　　“这项服务要在起飞48小时之前提交申请。申请轮椅服务的结果以短信的形式通知为准，我们确保不了。”

 

　　记者询问是否需要有专人陪同才能登机，客服要求记者提供客票信息，“这不是根据舱位的限制，要根据客票信息才能反馈。”

 

　　记者强调，张女士之前独自乘坐过南航，但客服并未正面回应。

 

　　此前，另一位客服明确答复称，轮椅乘客需要有人陪同，陪同人需要有能力照顾，“就是她不是单独一个人坐飞机就可以（登机），单独出行不能带婴儿或者不满5岁的小朋友。她如果确实是买的南航机票，坐的是南航飞机，她可以自己出行申请轮椅。”

 

　　对于这是南航的规定还是民航局的要求，前述客服回应称媒体要采访的话，需要发送采访函，“抱歉，这边不做任何回复。”

 

　　坐轮椅没生活能力？

 

　　“轮椅姐”酷爱滑板，曾潇洒地滑滑板尝试U池

 

　　当日，张女士被南航拒载，只能退票回家，重新购买其他航空公司的机票。2月6日，她冒雪再次来到机场，临时申请轮椅服务都非常顺利，最终独自出行成功。

 

　　张女士认为南航服务意识不到位，“坐轮椅就不能单独坐飞机，就必须有人陪同？这样的规定本身就不应该存在，真正的无障碍出行服务就是为了让我们能够独立自主地出行，而不是替你觉得你必须有个人陪同照顾。”

 

　　记者注意到，张女士抖音里发过多个视频显示，她身残志坚，酷爱滑板运动，这位“滑板女孩”，甚至很潇洒地滑滑板尝试U池。
 

　　张女士玩滑板挑战U池

 

　　航空从业人士

 

　　轮椅旅客有乘坐飞机的权利，可办理无人陪

 

　　2月7日，一家航空公司的空乘人员告诉华商报大风新闻记者，航空公司针对残障人士有特殊服务。“可以在机场叫轮椅。办理无陪旅客服务之后，就会有工作人员用轮椅从机场门口推到登机口，飞机落地的时候也会有专人接机，会从廊桥推到出口，直到完成和轮椅旅客的家人的对接。”

 

　　一位航空业内人士接受华商报大风新闻记者采访指出，轮椅旅客坐的轮椅不允许上飞机是出于航空安全，“轮椅的电池属于危险品，是禁止上飞机的，以前有歹徒带着轮椅和拐杖上飞机，拆了之后实施劫持。”

 

　　这位不愿具名的业内人士指出，轮椅旅客有权乘坐飞机，民航局没有禁止无人陪轮椅旅客登机的规定。“现在咱们中国民航的地面服务保障体系非常健全，即。老人、小孩都可以无人陪，残疾人也是一样的。我上次给我母亲办无人陪的时候，我看有好多轮椅乘客。”

 

　　对于南航的规定，这位专业人士解释称，“中国有五六十家航空公司，可能有的运营人有这个特殊规定，但这不是对残疾人的歧视。”

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