中国登月服首次公开亮相

　　我们知道，到目前为止，实现出舱和“太空行走”的中国航天员已有17人，他们是在身着国产“飞天”系列航天服的情况下执行的出舱任务。那么，与航天服相比，此次公开亮相的国产登月服有何不同之处呢？不妨来简单聊一聊。

　　中国登月服首次公开亮相

　　其实从广义的角度来说，登月服也属于航天服的一种，是针对月球环境而研发的一种带有“专用”色彩的航天服。在分类方面，航天服可分成舱内航天服（IVA）和舱外航天服（EVA）这两大类。舱内航天服通常只需具备一定的供氧、供压和保温等性能，是供航天员在航天器内部处理某些紧急状况时的作业服。而舱外航天服则是航天员出舱活动时所穿的作业服，其不仅要具备供氧、供压和保温性能，还要拥有携带一定量的饮用水、搭载生命维持系统、极度密封性、抵御宇宙辐射、抵御微流星与宇宙尘埃撞击、处理航天员排泄物，以及保证一定距离内的通讯等性能。

　　登月服的运动性能更高

　　而具体到舱外航天服中的登月服这里，其在具备舱外航天服的一切性能特点的同时，通常还要对作业服的运动性能提出更高的要求。原因很简单，相比起在太空漂浮状态下的出舱活动任务，登月航天员需要在月球表面完成出入登月舱、月面行走、月面跳跃、采集月面样本和使用某些器材设施等科研活动。在这一过程中，航天员的诸多动作幅度都远大于普通的“太空行走”，且登月服所承受的力也会大于一般的舱外航天服。

　　登月服的运动性能更高

　　受此影响，上述提到的与作业服的密封性、供氧、供压和作业服内排泄物处理等能力有关的性能和子系统，也需要进行优化升级，甚至是重新设计研发。从总体集成设计到材料学，再到极端环境下的测试，无不需要克服大量尖端技术挑战和投入海量的研发资金。以美国航空航天局（NASA）大力推动的“重返月球”项目为例，迫使其推迟人员登月的一大难题就在于新一代登月服的迟迟未至。自2007年启动新一代登月服的研发至今，美国仍未完成相关工作，最快可能要到2025年才能拿出相关产品，预计投入总成本将超过10亿美元，实可谓是天文数字，也证明登月服的设计和生产难度无比巨大。

　　中国距离实现载人登月更近一步

　　目前看来，具备自行研制舱外航天服能力的国家仅有3个，那就是中国、美国和俄罗斯。而随着国产登月服的首次亮相，意味着在舱外航天服的细分赛道登月服这里，中国成为了可与美国相媲美的“全球唯二”的两个国家。我们相信，距离中国载人登月这一宏伟目标实现的那一刻已经不再遥远，“飞天梦”注定将成为现实。

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