目前，事故正在进一步调查处理中。

　　对于该起事件，高速公路收费站是否存在管理责任？后续的碰撞事故责任如何划分？

　　对此，四川方策律师事务所郭刚律师认为，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，高速公路管理方若尽到安全保障警示义务，则可以免除其责任；违规车辆冲卡进入高速并发生事故时，违规车辆驾驶人要承担主要责任，若驾驶人并非车辆所有人，那么车辆实际所有人也将承担相应责任。

　　四川权济律师事务所张昌明律师认为，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条明确规定，行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计 时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。因此，涉事电动四轮车不符合上高速的条件。此次事件中，电动四轮车还存在冲卡情形，根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国刑法》，电动四轮车涉嫌以危险方法危害公共安全罪，应当承担本次事故的全部责任。

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