一、返回舱成功着陆
11月4日凌晨，东风着陆场灯火通明，直升机在夜空中盘旋，搜救队伍严阵以待。0时34分，北京航天飞行控制中心通过地面测控站发出返回指令，神舟十八号载人飞船轨道舱与返回舱成功分离。随后，飞船返回制动发动机点火，返回舱与推进舱分离，制动离轨、自由滑行、再入大气层，神舟十八号返回舱以一道优美的弧线，向东风着陆场飞奔而来。
约1时07分，返回舱与大气层摩擦出耀眼的光亮，如同一颗火流星照亮夜空。这一刻，返回舱冲破了被高温烧蚀、电磁隔离的恐怖“黑障区”，度过了太空返航过程中的最危险时刻。飞船脱离“黑障区”后，进入到了减速阶段，返回舱上的高度控制器开始工作，通过测量大气压力来判断所处高度。当距离地面10公里左右时，引导伞、减速伞和主伞相继打开，飞船开始缓缓下降。
1时24分，伴随着一声巨响，神舟十八号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。搜救人员迅速跳下直升机，奔向返回舱，展开救援行动。
二、航天员幽默描述归途
在返回舱内，三名航天员经历了前所未有的震撼体验。他们笑称，整个返回过程就像“一路火花带闪电，仿佛坐在炼丹炉里”。叶光富表示，当返回舱冲破“黑障区”时，他感受到了强烈的震动和高温，仿佛置身于一个巨大的炼丹炉中。而李聪则形容，当飞船进入减速阶段，伞花盛开时，他看到了夜空中最美丽的风景，但同时也感受到了强烈的冲击力，就像是被一道闪电击中。
尽管经历了惊心动魄的归途，但三名航天员在着陆后依然保持着轻松的心态。他们表示，这次太空之旅让他们更加珍惜地球上的生活，也更加坚定了他们为航天事业贡献力量的决心。
三、搜救与医监医保工作
在返回舱着陆后，搜救人员迅速展开行动。他们首先确认了返回舱的落点位置，然后迅速奔向返回舱。开舱手冯毅在接到指令后，迅速打开舱门，迎接三名航天员的归来。他笑着对航天员们说：“欢迎回到地球，你们辛苦了，欢迎回家！”
随后，医监医保人员迅速进入返回舱，对航天员进行身体检查和健康评估。他们发现，三名航天员的身体状态良好，没有出现任何异常情况。在医监医保人员的协助下，三名航天员顺利出舱，并被送往附近的医疗点进行进一步的检查和恢复。
四、航天员的太空之旅
神舟十八号载人飞船于今年4月25日发射升空，采用自主快速交会对接方式与空间站径向对接口对接。在轨停靠半年后，神舟十八号航天员乘组与神舟十九号航天员乘组成功完成在轨轮换。在轨期间，神舟十八号乘组开展了多项科学实验和研究项目，包括出舱活动、在轨水生生态研究项目等。他们共完成了90余项实（试）验任务，为中国的航天事业做出了重要贡献。
作为神舟十八号指令长的叶光富，更是刷新了中国航天员在轨驻留时间的纪录。他成为我国首位累计飞行时长超过一年的航天员。在返回地球后，叶光富表示：“我为祖国感到骄傲！感谢伟大祖国、感谢全国人民、感谢工程全线让我们飞天圆梦、平安回家。”
