•     原标题：3.7亿打造达城缓堵保畅“新干线”——来源：达州政府网

      近年来，随着达州中心城区的不断拓展和车辆的急剧增加，老城区频发交通拥堵。为解决中心城区交通拥堵，市委、市政府实施了中心城区缓堵保畅工程，启动了达城快速通道和凤凰山山前公路建设。预计明年6月，一条宽9米、穿越凤凰山间的平坦大道将大大改善达城老城区通行状况。

      频发堵车催生山前路

      近年来，随着中心城区车辆的迅猛增加，达州老城区朝阳路文家梁、小红旗桥、通川路达巴路口、凤翎关等地频发交通拥堵。虽然交警站在马路中央全力疏导，但高峰时段不断增加的车流让他们万般无奈。

      城区交通拥堵引起了相关职能部门高度关注，去年3月，我市多个部门和单位会同工程设计单位相关专家，多次到现场实地踏勘和专题论证，认为因朝阳路、通川路两边高楼林立，道路已怃拓展空间。综合现场地形地貌踏勘，编制单位论证研究后，形成了凤凰山山前路改扩建工程的规划论证方案，决定从凤凰山前规划修建一条连接老城到西区的城市主要干道，首期扩宽施工时间相对较短。

      20余天完成首期道路扩建

      按照初步设计规划，凤凰山山前路改扩建分西段、东段及塔石路2号桥等工程，起于塔石路，止于北外肖公庙加油站后侧至汉渝公路，全线长7.8公里，宽9-12米，预计2018年6月建成通车，届时将有效缓解老城区，特别是朝阳路和快速通道的交通压力。

      去年4至6月，通川区拆迁办组织单位对山前道路进行了现场放线打桩，明确了征地拆迁红线范围，需拆迁房屋约50栋、1.7万平方米。2016年4月7日，凤凰山山前路改扩建工程正式启动，工程人员对共改扩建一期工程沿线上简易房实施拆迁；5月1日前完成了山前公路扩建工程（首期）路面拓宽硬化，实现牌楼路至北牌路段通车。

      打造一条快捷“新干线”

      据悉，凤凰山山前路改扩建工程预计投资3.7亿元。根据初步规划，西段起于达巴路口，沿北岩寺路至北牌路，接牌楼路，经龙凤泉山庄、五七师部北侧，穿市工读学校，在达二中北侧穿隧道接陵园路，沿环凤路接塔石路，全长约3.9公里（含改拓建部分），路面宽9米，预计2017年底通车。东段起于凤凰池黄桷树附近，上跨市游乐园，从建委技术学校后经凤州山庄至凤翎中学后，在凤凰山梅园附近接北翎路，新建花草湾大桥，经半山嘉苑、新世纪学校后建吴家沟大桥，上跨达万铁路及吴家沟，从北外肖公庙加油站后侧建平面交叉口与汉渝公路相接，全长约3.5公里，路面宽9米，将建桥梁6座共1020米。塔石路2号桥则在体育中心旁上跨塔石路，长约3600米，宽12米，2018年6月建成通车。

      据了解，凤凰山山前路改扩建工程系中心城区缓堵保畅及“十大民生实事”重大项目，该工程设计选线地形高差较大，含西圣寺大桥、西圣寺公园跨线桥、娃跶山隧道等桥隧重点工程，规划和建设单位正加强技术力量对该工程设计和建设进行全面优化调整，力争将该民生工程打造成优良工程，早日为市民建成一条方便快捷平坦的“新干线”。  

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