起亚品牌在聘请彼得希瑞尔担当设计师后，外观上的风格路线日渐清晰，整体时尚年轻并且具有独特思路的设计让起亚品牌获得了新的动力，而在国内市场上，东风悦达起亚将最新的K3车型进行了同步引入，这款带有新起亚家族面孔的车型一经亮相就受到广泛的欢迎，而更为小型的K2车型也在同级别市场中引起了新的起亚风潮。不过东风悦达起亚并未停止脚步，在新的一年中还有多款车型推出。

东风悦达起亚未来新车计划

车型 类别 定位

改款福瑞迪 国产 取代赛拉图

紧凑级SUV 主打紧凑级市场，针对昂科拉，逍客

中级SUV 瞄准中级SUV市场，定位CR-V,RAV4

新概念车 自主品牌

　　在今年的广州国际车展上，我们采访了东风悦达起亚汽车有限公司副总经理、销售本部长林钟宪先生了解到了明年东风悦达起亚的新车计划，未来将会针对不同级别市场推出两款SUV车型，同时将在明年正式推出一款采用涡轮增压引擎的车型（具体车不确定），同时在自主品牌方面也会在明年举办的上海车展上有新的品牌和全新概念车公布。

　　在新车型计划当中，还有一款车型将会搭载涡轮增压增压引擎，在现代和起亚品牌的引擎系列引擎中，只有现代飞思车型搭载了2.0T涡轮增压引擎，同时在现代新胜达车型山也搭载了涡轮增压引擎，在国内市场上暂时还没有引入，这就让人很容易猜测起亚是否会引进一款采用涡轮增压引擎的车型。

　　在现今的国内是藏上，全新兴起的紧凑级SUV车型成了各个品牌主力争夺的热点，已经在国内上市的已经有别克昂科拉，而在广州车赞上正式亮相的福特翼搏都将目光瞄准了最新的紧凑级SUV市场，而起亚现在就直接进入全新市场进行竞争，已经走在了其他品牌的前面。

　　在目前的汽车市场中，起亚凭借自身的实力以及时尚的外观在国内市场已经有了相当的人气，在未来新车的市场上增加新动力配置，这样符合国人对于高功率引擎的期盼，同时涡轮增压引擎带来的低油耗高功率是非常符合环保要求的，而东风悦达起亚在国内推出新车型很有可能采用涡轮增压引擎，这款神秘车型很有可能是东风悦达起亚咋国内市场上推出的收款增压引擎车型。

　　改款福瑞迪：

　　从起亚和现代的布局上来看，在紧凑型车里面都将形成三代同堂的局面，最早上市的赛拉图和伊兰特将主攻低端市场的入门紧凑型车，朗动和起亚K3则是全球同步的车型，凭借大空间和长轴距将会越级与很多B级车型形成竞争，而福瑞迪和悦动则是主力冲击家庭用车的市场份额。

　　透过厚重的伪装我们可以清晰的看到，起亚福瑞迪的启用了全新的家族虎啸式前脸，头灯组的布局进行了小改变看上去更加时尚，外形的车型尺寸与现款车型保持一致，后视镜加装了LED转向灯增加了车辆灯光的安全性。

　　福瑞迪俊俏的尾部在改款车型中得到了继承，尾灯的内部结构经过了全新的设计，车身整体线条并没有太大变化，车尾保留了倒车雷达。轮毂与起亚K3相似，轮胎是规格为205/55R16的韩泰OPTIMO H426。

　　内饰与动力方面，将会沿用现款的配置，只是内饰的配色会有所改变，动力方面沿用1.6L发动机匹配5挡手动和4挡自动变速箱。相对于新款K3来说，福瑞迪的动力总成相对落后不少，但是可以很好地的控制造车成本，使其价格可以进一步拉低。

　　先前已经上市起亚K3凭借着高性价比赢得了不少消费者的青睐，虽然福瑞迪目前销量并不是那么尽如人意，但是经过这次向起亚K3外观靠拢的改款，相信会吸引不少喜爱K3但又不愿意花过多银子的消费者，预计该车在今年底或者明年初上市。（韩大为）

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