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日系车加大对东南亚投资以转移中国市场压力
时间:2013-01-13 09:45   来源:川北在线综合   责任编辑:毛青青

有外国媒体报道,为了减轻对中国市场的依赖度、降低因为中日关系恶化带来的风险,包括丰田、日产、本田、铃木等主流日系车企纷纷宣布将在泰国、越南、马来西亚等国家投资建厂。

  为此,日本国内汽车行业对此表示怀疑。一旦日系车在中国的投资减少,加上目前中日关系持续紧张,势必出现恶性循环,日系车在中国的市场份额将不可避免的持续减少。

  从目前来看,因日本非法“购岛”引发的日系品牌危机,让丰田汽车等日系车今年在中国整体出现超过40%的负增长,销售的下滑已经迫使日系品牌对中国市场进行战略转变。

  坦白地说,如今这种局势,对日系车极为不利,日系品牌在中国后续发展都将受到拖累。然而,选择简单的转移产能或许能规避一时的风险,但长久看,只会让日系企业在中国出现被边缘化的危机。

  事实上,持续加大本土投入、加快合资自主的方式也许是不错的切入点。尽管舆论对合资自主品牌褒贬不一,但仍不失为日系品牌扭转在华颓势的中期策略。有消息称,丰田汽车也正在谋划合资自主品牌,其中广汽丰田的合资自主品牌将于明年面世。

  随着日系车企对中国的战略开始分化,虽然现在还无法预测日系车今后会有怎样的市场表现,但部分车企释放出对华投资积极的信号,也是企业保持在华生命力的关键。

  从长远来看,日系车在今年上半年对华战略投资、本土化策略已经开始发力。虽然过程艰难,但日系企业对华投资战略的转变还可以更为主动一些。

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