广汽集团刚刚进行了汽车业规模最大的高层变动，北汽集团董事长徐和谊也完成了北汽集团的一系列人员调遣。为企业减负并提高管理效率。

　　在广汽的调动名单中，最重要的部分是减少了副总经理人数，各子公司直接负责人将不再兼任集团副总。

　　根据广汽集团发布的公告，免去袁仲荣常务副总经理职务，同时免去黄向东、吴松、刘伟、区永坚及陈茂善副总经理职务;冯兴亚被任命为常务副总经理，付守杰、张青松担任副总经理;此外，广汽集团组建“广州汽车集团股份有限公司执行委员会”，聘曾庆洪为执行委员会主任，袁仲荣、付守杰、卢飒、冯兴亚、张青松、李少、黄向东、王丹、吴松、蒋平、姚一鸣、刘伟、区永坚、陈茂善、郁俊、李晖、王秋景为执行委员会副主任。

　　北汽的变动经过了两次大动作，先是精简，副总级别从34个减少至25个;随后，董海洋被调任北汽国际，北汽股份副总裁、北京现代汽车有限公司常务副总经理李峰(微博)将升任北汽股份总裁，现任北京现代汽车有限公司副总经理、销售本部副本部长刘智丰将接替李峰，北汽股份总裁韩永贵调回北汽集团担任常务副总经理。

　　二者如出一辙，精简后再调整，其主要目的是为企业减负并提高管理效率。

　　摆脱“四小”的征程

　　在2009年颁布的《汽车产业调整和振兴规划》中明确了“四大四小”的名单。作为“四小”前两位的北汽和广汽，是被支持“实施区域性兼并重组”的对象。彼时，北汽和广汽虽有跻身行业前列的雄心壮志，但是和“四大”的第四名——长安集团在实力和规模上都有一定差距。

　　除了发展壮大原有业务，通过兼并重组扩大规模是最佳捷径。在版图扩张的道路上，广汽和北汽的竞争就已经开始。最早是对长丰汽车的重组，北汽欲布局湖南重组长丰，广汽则希望通过控股收购长丰汽车。最终在这一轮的竟争中，广汽成功收购长丰汽车。

　　但是这并没有打击北汽的决心，此后，双方在对福汽的重组中再次狭路相逢。对于广汽而言，若能够落足福建是其走出广州对接海西的大好机会，对于北汽而言，福建奔驰则是最大的吸引力。但是广汽和北汽双双败北，福汽落入东风囊中。

　　在国内选择对象进行兼并重组的同时，广汽和北汽都没有停止扩张的脚步。

　　第四之争正持续

　　在向第一阵营冲刺的道路上，北汽希望在销量、收入和利润各个指标上均超越长安，这个目标指日可待;同时也不能轻视广汽，北汽要快速拉大和广汽的差距，保持优势，避免被广汽赶超。

　　广汽虽然没有明确要超过长安和北汽，但是从广汽公布的“十二五”规划来看，赶超长安、北汽的目标不言而喻。

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