今年一季度汽车销量增速回升，多家汽车行业上市公司迎来业绩“开门红”。
经中国证券报记者统计，汽车行业上市公司2012年合计实现营业总收入1.27万亿元，同比微增2.56%;实现净利润525.06亿元，同比下滑12.18%。不过，一季度上述公司实现营业总收入3506.07亿元，同比增长9.61%;实现净利润159.95亿元，同比增长4.20%。业内预计，二季度汽车销量增速相对于一季度将回落，部分公司净利润增速也将随之下降。一季度盈利改观
整车方面，受益于行业景气回暖，日元贬值等因素，一汽轿车(000800)一季度实现净利润3.56亿元，同比大增3381.08%。长安汽车(微博)(000625)一季度净利润同比增长274.79%;江淮汽车(600418)、长城汽车(601633)、中国重汽(000951)、海马汽车(000572)一季度净利润增幅均在三成以上。
比亚迪(002594)尽管在2012年净利润下滑九成，但一季度净利润同比增长3.15倍，且高增长趋势将延续。公司预计上半年净利润将增长2358.51%-2973.14%，主要是因为预计上半年汽车销量将同比增长，带动汽车业务整体盈利提升，且手机部件和组装业务得到拓展，光伏业务亏损减少。
而东风汽车(600006)在一季度亏损4482.62万元，同比下滑184.14%。公司表示，由于上半年产品销量同比下滑，预计上半年净利润将同比下滑50%以上。
零部件方面，申华控股(600653)和成飞集成(002190)的净利润增幅居榜首。其中申华控股净利润增长1671.38%，公司表示主要系主营业务同比有所好转，且收到部分政府补助。而成飞集成一季度净利润同比大增1384.26%，主要因为销售收入同比增长，且资产减值同比大减2938.13%。不过成飞集成预计，今年上半年公司净利润将同比下滑0%-50%。公司表示，业绩变动主要是由于中航锂电市场拓展，销售费用和财务费用同比增加。
经销商方面，受益于一季度汽车销量增速回升，盈利水平有所改善。亚夏汽车(002607)一季度净利润同比增长23.41%，不过公司预计上半年净利润增幅将降至-15%至15%，
二季度增速或回落
4月份之后至8月，乘用车市场进入淡季。业内预计，2013年汽车市场环境总体好于2012年，但需注意乘用车2季度销量增速将回落，重卡虽继续复苏但弹性不足。
全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树表示，4月份开局销量不算很理想，4月1-19日厂家销量环比3月下降3%，其中A00级表现较弱，B级等表现较强。4月份零售开局也低于3月同期。
不过，申银万国证券认为，4月份观望情绪较重，预计月底迎来销售高潮，4月份狭义乘用车销量增速能够维持在15%左右。国泰君安证券则认为，4月份乘用车批发量在125万辆，同比增长10%。
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