据悉，丰田混合动力车型已经累计销量突破500万辆，这是什么样的一个概念，真是可喜可贺！

    丰田也是把环保看做是汽车的重中之重的公司，混合动力能很好的实现环保，保护环境是地球人的义务，只要一直以保护环境为理念，我相信销量还会一直上升！

　　丰田汽车公司(以下简称丰田)宣布，根据丰田统计结果，截至今年3月底其混合动力车型(包括外插充电式混合动力车)全球累计销量已突破500万辆，达到512.6万辆。

　　一直以来，丰田都把保护环境作为经营中最重要的课题之一，并且基于“只有使环保车得到普及才是真正对环境做出贡献”的理念，始终致力于普及混合动力等环保车型，于1997年12月发布了全球首款量产混合动力车PRIUS普锐斯。

　　第一代PRIUS普锐斯的研发负责人，即将出任丰田董事长的内山田竹志表示：“我们当初开发第一代PRIUS普锐斯是希望设计一辆‘面向21世纪的汽车’，给出丰田针对环境问题的解决方案。混合动力系统的研发是从零开始的，整个过程困难重重，但我们深知混合动力技术是‘面向21世纪必需的技术’，因此我们选择迎难而上。第一代PRIUS普锐斯一上市，就赢得了市场的强烈反响，这是当初没有预想到的，我从中切实地感受到了顾客心中强烈的环保意识以及对混合动力车强烈的期待，也正是当时顾客的理解筑成了如今混合动力车大规模普及的基石，而之后开发的混合动力车也得到了顾客的大力支持，对此我表示由衷地感谢”。

　　截止2013年4月，丰田在大约80个国家和地区销售共计19款混合动力乘用车和1款外插充电式混合动力车。2013年在丰田销售的车辆中，混合动力车型已经占到其全球销量的15%，在丰田的日本国内销量中占40%。此外，丰田计划从2013年4月到2015年年底向全球市场投放18款新型混合动力车，不断扩充混合动力车型的商品阵容，扩大销售区域。

　　丰田的计算结果表明，截至今年3月底，丰田销售的混合动力车型的CO?排放量※1与同等车身尺寸、同级别汽油发动机车型相比约节省120亿升汽油(约等于全北京市机动车2012年全年消耗量)，同时减少CO?排放量约3400万吨(约相当于1.1万平方公里森林1年吸收量)，为减少导致气候变化的原因之一的CO?排放贡献了一份力量。

　　丰田混合动力在中国的普及工作

　　2005年底，作为第一款在日本以外生产的混合动力车型，丰田将PRIUS普锐斯率先投入中国。此后，又投入了混合动力车型凯美瑞尊瑞。作为丰田旗下的高端豪华品牌，雷克萨斯自2007年起陆续向中国市场引入了LS600hL、RX450h、GS450h、CT200h、ES300h等多款混合动力车型。2011年10月在丰田汽车研发中心(中国)有限公司建设工程开工仪式上，丰田章男社长宣布开始混合动力总成的国产化研发工作，并力争在2015年前后实现在一汽丰田、广汽丰田的生产和销售。

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