二手车市场迎来小阳春，津产的低价二手车成为主力销售军。

     近日，二手车市场迎来了小春天，销售量有了大幅度的提高，津城的二手车市场则是迎来了旺季，一天交易奖金1000辆，多吓人的数字，这样的情况不知道会持续下去还是会有所缓和呢？

　　“从本月初开始，二手车市场就开始火了起来。 逛庙 车主少了，来询价的基本上最后都能成交。”在二手车市场中，不少车商谈到最近的行情时这样告诉记者。进入4月份，随着天气的转暖，津城二手车市场也迎来了旺季，全市二手车日交易量将近1000辆，同比增长超过2成。业内人士指出，与往年不同，津产低价二手车成为拉动本轮行情的 主力。

　　在二手车交易量提升的同时，新车市场也迎来销售小高峰。

　　二手车日交易量逼近1000辆

　　本周末，记者来到空港二手车交易市场，整个市场中进进出出的车辆很多，不少中介商和车主站在车前谈价格，还有的忙着办理二手车评估手续。在本市经营了七八年二手车生意的胡老板告诉记者，“往年进入4月份以后，一周也就出手两三辆车，但是这一周，天天都开张了。”据本市二手车高级评估师段德平介绍，目前全市二手车日交易量逼近1000量，较去年同期的每日800辆和前两个月每日650辆的成交情况，有了明显提高。其中，空港二手车市场交易量 ，能达到250辆;运达、王兰庄等二手车市场的交易量也平均在150辆左右。

　　二手车市场交易量的提高，仅仅是整个市场升温的冰山一角。近日，记者走访多家汽车4S店了解到，新车市场也迎来了一轮销售小高峰。“4S店的交易情况越来越好，尤其是性价比较高的SUV车型，成交量几乎每月都有攀升。”在某国产品牌汽车4S店内相关负责人表示，目前该品牌汽车的年销量逼近30万。

　　中国汽车工业协会统计数据显示，2013年3月，国内汽车产销形势较好，当月产销双双超过200万辆，创历史新高。1-3月，汽车产销同比增长均超过10%，一季度汽车产销总体表现好于预期，为稳定全年产销局势奠定了良好基础。

　　津产夏利呈现“一车难求”

　　胡老板做二手车生意已经七八年了，对于眼下的销售小高峰，他也感受到了与往年明显的不同，“往年市场回暖，都是由 二手车，或者是10多万元车型的热销带动的，但是在今年最好卖的都是10万元以下的车型。”胡老板说，现在他仓库中路虎、奔驰、保时捷之类的车型还有一些，一两周才能出手一辆;但是五六万元的津产车，是“随收随卖”;2万元左右的夏利更是“一车难求”。

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