中国汽车协会近日发布了2013年第一季度汽车销量数据，从数据显示上可以看出都有所增加，有预计13年汽车销量增速有望超过10%。

　　中国汽车协会数据显示：2013年1-2月累销339万辆(同比 14.7%)。3月份汽车需求仍将维持较强，预计一季度汽车销量增长10-15%。预计13年汽车销量增速有望超过10%(2012年为4.3%)，将再一次刷新记录。

　　这一窜的数据，让去年末无数行业专家对车市不乐观的预言直接成了浮云。对于一直借助整车市场强劲发展势头的汽车后市场而言，2013似乎意味着是又将是一个丰富年的开始。然而，相对于整车市场的强势地位，汽车用品行业常被自嘲为“二奶”行业，从诞生以来都生活在整车市场的阴影之下，随整车市场的发展，一荣俱荣，一损则损。如此蹒跚多年后，终有些不甘当“千年小三”的企业，自发摸索着走上了品牌化的道路。作为企业品牌打造的最佳平台，汽车用品展的未来架构随之有了改变。

　　4S店强势介入，改变展会格局

　　随着国家整车市场政策支持的减退，部分城市限购令的出台，油价疯长等因素的影响，虽整车市场总体销量仍非常强势，销售利润受到进一步的挤压已是不争的事实，国内整车市场已经开始了由政策性市场向经济化市场的新一轮转变，越来越多的4S店在激烈的整车竞争中倒下，也促进着越来越多的4S店开始将眼光移到有更大利润率的后市场。

　　4S店的强势介入，必将导致汽车后市场企业加快品牌的梳理及其企业规模化的打造。毕竟，作为汽车销量的源头，4S店对后市场企业的产品销售有着先天性的优势，而4S店对合作伙伴的各项严格要求，必将促进后市场企业希望通过在原有市场渠道的基础上，更大幅度的依托汽车用品行业展会扩展其品牌在的影响力。对于众多将新年定为于品牌拓展年的汽车用品企业而言，汽车用品行业展会不仅是“接单”最好的途径，更是提升扩展企业名气的得力平台。

　　企业积极打造的品牌化战略无疑促使国内汽车用品展进行相应转变，从08年开始便坚持以“高度整合是全国4S资源”为基本办展原则的广州点金展，从展“差异化产品”，树“品牌高度”、做“4S店高端市场”重新定议后市场品牌展的方向，得到大多品牌企业强烈共鸣，成为近年国内后市场500强企业备受追捧的高端展会。在国内无数展会陷入混战的背景下，一举成为汽车用品行业“品牌大展”的代表。

　　消费关注度转向改变展会格局

　　整车市场持续多年的稳定增长，大量外来资金的涌入，都必然让汽车用品企业专业化程度加深。以前“永福路前店后厂”的形式早不存在，前两年只有汽车影音、电子这类高科技、具有较高产品付加值的企业才有的专卖店，现在已经发展到，吊饰，香水这类小饰品，都有专门的形象店，进行产、销的专业性服务。汽车用品行业逐渐进入全方位专业化经营的年代。

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