4月10日将是国内成品油新定价机制出台后的 调价窗口期。但近期记者调查发现，成品油调价幅度存低于每吨50元可能性。新机制成品油首调或搁浅。

　　由于，成品油调价幅度存低于每吨50元可能性。而中石化、中石油也暗暗叫苦，加之目前国际原油价格的走势4月10日的调价窗口或许无法打开。

　　涨幅或低于50元/吨

　　清明节后成品油新定价机制或将首次执行，4月10日，成品油调价窗口若能如期开启，则将成为新机制推出以来的首次成品油价调整。

　　自3月27日成品油 零售价格下调后，国际原油市场先经历六连涨，然后在欧美经济数据不佳的打压下，国际油价连续三日暴跌近5%。

　　截至4月5日收盘，伦敦布伦特原油5月合约下跌2.22美元，较前一交易日跌幅为2.09%。

　　金银岛分析师韩景媛对 《每日经济新闻》记者称，国内清明假日期间，原油接连遭受低迷经济数据及上升的库存压力，价格跌势难止。

　　依照成品油定价完善机制，根据国内原油进口结构及结算挂靠品种为依据，金银岛选取四种原油品种作为参照，分别为：布伦特、布伦特DTD、迪拜及ESPO。

　　据测算，截至4月7日第七个工作日，参考原油品种(布伦特、布伦特DTD、迪拜、ESPO)变化率为0.6%，涨幅较节前呈萎缩之势。

　　卓创资讯模型测算，与之前10个工作日的均价相比，近8个工作日的WTI原油期货上涨2.65%，而布伦特原油期货跌0.08%，迪拜、辛塔和阿曼原油分别呈现涨势，只有布伦特DTD原油现货呈现小幅跌势。

　　韩景媛认为，原定4月10日的调价窗口期，或将因涨幅小于50元/吨或0.05元/升，而暂时关闭。

　　新的成品油定价机制中明确表示，若“调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵”。

　　“综合来看，截至目前，国内成品油仍然处于价格上调的范围之内。”卓创资讯分析师陈晴说道，“到满足10个工作日时，国内成品油调整幅度或因小于50元/吨，而暂不做调整。”

　　安迅思息旺能源成品油价格变化率指数显示，截至4月5日，变化率指数0.68%，4月10日预测调价幅度40元/吨。未来几个工作日布伦特期货价格均值下跌至109美元/桶，此次成品油零售价格上调的幅度可能会靠近50元/吨的临界点，使得下周成品油零售价格难以兑现。

　　韩景媛分析，如本次调价窗口关闭，届时计价周期将重新计算，依此顺延下一周期时间点或为4月24~25日。

　　汽柴油中间商选择观望

　　成品油新定价机制的推出让成品油市场中的贸易商更加迷茫，几乎所有的中间商都表示，零售价格的频繁调整不仅会加大风险，而且还因两周一调幅度不大，投机的利润被大幅压缩。在未来的一段时期内，他们会选择观望为主，补货的周期也会缩窄至一周左右的时间。

　　而中石化、中石油也是暗暗叫苦，因为今年成品油市场整体的基调就是供过于求，如投机需求被新定价机制压制后，特别是在二季度和三季度初柴油的需求淡季，刚性需求没有支撑，后期销售任务很难完成。

　　由于3月销售不佳，导致各地两大巨头直批销售进度都有30%左右的欠量，个别地区的销售进度甚至仅完成50%。

　　据安迅思息旺能源测算，二季度由于供需关系的疲软，国内柴油的库存预计会维持在30天以上的水平，也就意味着每个月国内柴油资源会过剩200万~350万吨。

　　“两桶油”炼厂检修高峰期是在3月底到5月中，4月份是二季度的柴油供应 点，6月份供应回升至历史高点。

　　“4月份因为检修导致的原油负荷减量为251万吨，5月份为171万吨，今年二季度炼厂方面因为检修而损失的原油加工量几乎是近五年 的一年。”上述机构的分析师说道。

　　目前，成品油市场各方对于油价走势判断发生分歧，加之国内各地汽柴油市场均是供大于求为主导，所以调价后，成品油市场成交量虽比调价前有微微好转，但仍属于清淡局面。

　　4月是欧美国家财年，投资活动相对减少不足以支持油价走高，再加上债务危机频发，因此近年来4~5月份国际原油价格都是呈现跌势。

　　据悉，调价极有可能推迟到后10个工作日，即4月25日左右。

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