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为何国内零售油价难低头(2)
时间:2013-07-05 07:52   来源:互联网整理   责任编辑:毛青青

  “油价打折是否会有质量隐患?”上海出租车司机廖宇飞师傅向记者表达了他的疑惑。“虽然民营加油站价格打折比较多,但对油品质量不太放心;在中石油、中石化的加油站加油,虽然质量不太担心,但很少会遇到价格优惠。”

  记者在采访过程中发现,很多消费者并不了解国家成品油定价的细则。比如国家每次发布的调价政策只是为汽柴油价格制定一个 上限,即市场上油价不得超过这一红线。

  而国内大多数加油站直接把国家出台的 零售限价作为最终销售的“标准价”,这让不少消费者误以为国家制定的就是成品油最终售价。消费者把加油站打折当成了难得的喜事,却不知倘若加油站自始至终不打折其实是件违背市场规律的怪事。

  中国商业联合会石油流通委员会统计,目前中石油、中石化旗下加油站数量占据全国加油站总数的一半以上。这样看来,如果“两桶油”旗下的加油站不率先带头降价,那消费者就难以广泛受益。

  国内一家民营加油站站长告诉记者,很多民营加油站都是从两大石油公司进货采购,只是因为民营企业牌子不够响,地段比较偏,所以愿意通过价格优惠来吸引客户。而中石油、中石化的加油站网络密集、且往往占据城市核心地段,客流量比较大,自然也没有降价的动力。

  虽然国家正在致力于成品油定价机制市场化改革,但如果不率先破除市场的垄断,那消费者还是难以从根本上受益。那未来油价调整将如何呢,我们期待着早日解决。

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