铃木旗下微型车奥拓目前已上市多年，并随着时间的推移成为该细分市场中一款热销车型。近日，中国二手车城编辑从铃木株式会社了解到，铃木汽车方面宣布一项 的召回计划，该计划将在日本实施，涉及旗下Alto(奥拓)、Wagon R(日版新款北斗星运动版)、Spacia(一款微型车)、Solio(日版新款北斗星)等四款车型。

    近日，铃木汽车方面宣布一项 的召回计划，该计划将在日本实施，涉及旗下Alto(奥拓)、Wagon R(日版新款北斗星运动版)、Spacia(一款微型车)、Solio(日版新款北斗星)等四款车型。

　　此外，中国二手车城编辑还了解到，上述车型召回原因为安全带存在制作缺陷，将有196,269辆车受到影响。

　　中国二手车城编辑查询相关资料后得知，目前在国内汽车市场中，存在与此次召回事件相同车型，分别为Alto(奥拓)和Solio(北斗星)，上述两款车型目前已实现国产，其中奥拓车型由长安铃木引入并实现国产，而北斗星则是由昌河铃木方面实现国产。中国二手车城编辑随后分别与长安铃木、昌河铃木相关负责人取得了联系，两位负责人均表示：“国内投产的车型，所安装的安全带在供应商方面与国外不同，所以此次召回将不涉及国内所售车型。”

　　根据铃木方面介绍，此次涉及召回车型为Alto、Wagon R、Spacia、以及Solio等四款车型。其中Alto车型为2012年8月9日至2013年2月20期间所生产，涉及30,611辆;Wagon R车型生产日期为2012年8月20日至2013年4月4日，共涉及135,967辆;Spacia车型共涉及10,356辆，生产日期为2013年2月26日至2013年4月3日期间;Solio车型则是2012年8月11日至2013年4月10日期间所生产，共计19,335辆车受到影响。此外，中国二手车城编辑了解到上述四款车型，此次均因使用了同一家供应商所生产的安全带从而受到影响。

　　据了解此次受到影响的四款车型，其召回原因为前排座椅安全带存在制作缺陷，该制作缺陷导致安全带插入口过紧并伴有异响，持续使用的话，或将导致安全带插入口损坏并外露，最终安全带锁将不起作用。此外，铃木方面目前已推出解决方案，将对所有涉及车辆的安全带进行检查，并采取免费更换正常安全带的方式解决此类安全隐患。

　　编辑评语：铃木经过多次的召回事件后，但愿今后对于供应商的选择将更加严格。

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