抛开可媲美宝马3系的五星安全品质，长安睿骋在其它方面的硬件优势同样能够助力它迈进国际化高端品牌的行列。诸如在NVH工程上，睿骋的怠速噪声值仅为37dB，而进口奔驰C级的怠速噪音值为45.3dB、进口宝马328i怠速噪音值为46.5dB;在动力表现上，睿骋1.8T发动机最大功率130KW、最大扭矩230Nm，优于丰田RAV4的2.4L排量发动机最大功率125KW、最大扭矩224Nm。
总而言之，C-NCAP碰撞测试为长安睿骋搭建了一个展示自我品质的平台，履行了该车在上市之初提出的"破局中高级车市"的口号，也展现了中国品牌厚积薄发强势赶超合资或者外资产品的实力。
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