中日关系素来都是处于水深火热的状态，针对于此日系车在华销量遭遇重创，最近虽然有明显的复苏迹象，但至今仍未恢复。
相关数据显示，日系车在华国产车销量真正出现同比下滑是从去年7月份开始，而除去春节假日影响的1月，至今年7月已有12个月销量均同比下跌。杭州二手车城从相关销售数据中得知，去年7月至今年7月，日系车在去年10月的销量下跌最猛，同比出现近六成的跌幅，销量跌破10万辆，仅有99989辆。在随后的11月起，日系车复苏态势明显，销量自12月起均保持在20万辆以上。
同时，除1月份以外，日系车各月销量虽然持续同比下降，但跌幅大幅收窄。其中在今年4月、5月和7月，日系车跌幅均收窄至个位数，尤其是今年7月，日系车在华国产车销量同比略降1.4%至21.55万辆，触底回暖迹象显著。
在今年7月，丰田、日产和本田在华国产车销量仍然全部下滑，但降幅相对以往已收窄至较低水平。其中，本田7月销量4.94万辆，同比微降0.4%;丰田销量7.18万辆，同比略降2.5%;日产销量6.52万辆，同比下滑5.1%。
编辑评语
两国关系影响着两国之间的贸易往来，日系车要想在中国恢复销量仅靠车企之间的努力是不够的，先缓和两国关系才是重中之重。
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