川北在线核心提示：近日小编对上海大众A+级车的相关报道进行了整理并发现，这款新车的内部代号为A-Plus，未来新车推出后将与东风悦达起亚K3等车型抗衡。
近日小编对上海大众A+级车的相关报道进行了整理并发现，这款新车的内部代号为A-Plus，未来新车推出后将与东风悦达起亚K3等车型抗衡。
近日上海大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理贾鸣镝表示：“未来两年，大众品牌将有七款大产品推出，在明年年底上海大众将推出一款定位与A+级的车型。”近日小编对上海大众A+级车的相关报道进行了整理并发现，这款新车的内部代号为A-Plus，未来新车推出后将与东风悦达起亚K3等车型抗衡，起亚K3和上海大众朗逸这两款车型的实力已经开始接近，而消费者们在购买时可能会在这两款车中间犹豫，下面我们一起来看看吧。从上海大众产品规划表中可以看出，这款代号为A-Plus车型将在2014年推出，且当年的产能已达到31000辆，截止到2012年该款新车的年产能均在12万左右。这款全新A+级车型的推出不仅填补了上海大众在这一领域的空白，也使得消费者有了更多的选择空间。
近年来厂商在推出紧凑级新车时，B级车上的诸多配置也得到了应用，因此就有了A+级轿车，进一步提升了紧凑级轿车市场中的竞争力，在价格方面也低于B级车型。据悉上海大众将推出的A+级轿车，其定位于朗逸和帕萨特之间。
在目前各大厂商的A级车序列中，轴距达到2700mm足以达到了A+级车型的级别，东风悦达起亚K3以及日产轩逸均已达到了这一级别，未来上海大众全新A+级轿车推出后，将与上述车型展开直接竞争。其有望凭借朗逸在消费者心中的良好形象，为其在未来的市场中奠定基础。
在几年前，韩系车总是会给消费者一种平庸的感觉，没有什么亮点，就是性价比比较高。但随着新车型的涌入，那些翻天覆地的变化也让我们对现代和起亚有了另外的看法。相信已经有很多人都知道了现代的流体雕塑、起亚的虎啸式前脸和镜面轮毂设计，这些标志性造型给人们留下深刻印象，也让大家知道，韩系车开始走漂亮外形的路线了。
而上海大众新朗逸其实也有很多改变，原来中庸的外形设计变成了大众经典风格，家族史的前脸让人一眼就能看出是大众的产品，但有很难区分究竟是哪一款。不过新朗逸外形的变化还不是最吸引人的，让我们继续来了解这款产品，在“韩流”入侵的形势下，能否守擂成功。
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