良好的开端是成功的一半,威驰的成功让之后丰田多款车型进入中国顺风顺水。如今十年如流水般逝去,威驰老矣?但展台上几辆全新的威驰让人觉得这款车依旧活力四射,最闪耀的应属一辆七彩斑斓的威驰。
十年前丰田推出专为中国人研发设计的威驰,从此开启了丰田的中国之路。“当时这款车在中国刚上市时还没有名字,就用T1代替,寓意第一款国产丰田车。”一汽丰田销售企划部公关室室长马春平接受采访时说。“当时威驰卖疯了,许多人排着队抢购。”一位威驰车主回忆当时买车的情景时说道。威驰刚上市六年销量就突破了18万辆。
十年前导航对于很多车主还很陌生,然而威驰甫一上市便推出了导航版,应该是国产车中第一个安装导航的车型。除此之外该车还率先利用微电影进行新媒体营销,这些经验都为后来很多品牌和车型模仿。
日前,一汽丰田专为中国市场打造的力作—全新VIOS威驰在北京上市。此次共推出1.3升和1.5升两种排量八款车型,价格区间为6.98万元至11.28万元。一汽丰田汽车销售有限公司总经理田聪明在发布会上表示,全新威驰的推出,标志着一汽丰田将全力实施年轻化战略。
目前,国内的汽车消费群体趋向年轻化,同时消费者的观念也趋向年轻化,时尚、活力、动感是他们对汽车产品的要求。全新威驰正是基于这一大势应运而生。如今,“年轻化”已成为丰田品牌在华发展的一大重要战略,今后一汽丰田将推出更多的年轻化车型。
年轻人喜爱彰显个性,为此,全新威驰推出紫、橙、红、白、蓝、银、黑七彩颜色,颇为抢眼。该车还采用丰田家族设计主题的Keen Look锋锐前脸与Under Priority梯形下格栅,加之犀利眼前大灯与组合式后尾灯遥相呼应,颇显时尚动感。该车的内部空间宽适,配以“丝巾扣”与流金属组合的中控台面板设计以及缝线式装饰、定速巡航系统、防眩目后视镜、EPS电动助力转向等等,给人以豪华气派之感觉。
全新威驰在研发时,就针对中国市场进行了深入的调研,并在中国进行了长距离的恶劣路况测试。据此,该车车身大面积采用高强度钢板,以提升车身整体的高刚性、操控稳定性以及静谧性;配置预紧限力式安全带、侧面空气囊、WIL概念座椅等安全设施,以进一步保障驾乘者的安全。该车还采用 研发的双VVT-iNR发动机,具有低转速、高扭矩等优势,所搭载的i-SuperAT变速箱由丰田与爱信AW共同研发,进一步实现了低油耗、低噪音、轻量化及高耐久性。新的动力总成加上F1动力学导流鳍设计、低滚动阻力轮胎,实现了车辆 5.4升百公里综合油耗。
在一汽丰田的销量构成中,小型车占据半壁江山。其中,威驰承担了一汽丰田销量基石的角色。对于全新威驰,一汽丰田充满期待和信心。一汽丰田公关总监马春平表示,全新威驰上市后初期月销目标为1万辆,明年将冲刺14万辆的全年销售目标。
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