据英国路透社2013年11月11日的消息，现代汽车集团表示，其研发总裁权满植，以及另外两名高管由于频繁出现的质量问题而辞职。现代公司希望在关键车型发布前保持良好的声誉。

    权满植担任研发总裁只有一年多时间，曾主持了新款劳恩斯 轿车的国内媒体见面会。现代还替换掉了两个负责工程和电子技术的高管，作为其 人事重组的一部分。他们以辞职来 “承担一系列质量问题的责任， ”现代汽车在一份声明中说到。

　　这一人事变动正值现代集团努力提升品牌形象，却接连遭遇车辆质量问题，并在韩国、美国等市场展开一系列召回之际。除了研发总裁权文植以外，该集团另外两名高管也已辞职。

　　去年11月份，现代与起亚汽车承认多款新车在美国市场的燃效标定存在虚高现象，涉及规模达上百万辆汽车。而权文植在此事件之前不久刚刚出任研发总裁，截至日前引咎辞职刚刚一年有余。

　　此外，另外两名辞职的高管负责的业务为工程与电子技术。现代在一份声明中宣称，以上两名技术高管的辞职是为了承担一系列质量问题的责任。

　　现代汽车上周宣布将在美国扩大Genesis的召回规模，使得该车型在美国与韩国本土的召回数量增至接近15万辆。而在今年4月份，现代与起亚宣布了针对北美市场的三起召回，召回规模总计达到220万辆。

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