近日中国二手车城获悉大众在其 发布的新能源规划中表示要加大新能源车型的研发和在华投产。到2018年大众将会引入15款新能源车，并且多数在中国生产，同时相关零部件也会国产。     随着科技的日新月异，新能源技术也开始运用广泛。中国二手车城了解，众多车企都把新能源技术作为开发引进的重点。其中，本田、丰田等厂商也纷纷推出了其新能源车型。而，我们国内的新能源基础设施并不是非常完善，所以国内实际在售的新能源车型数量和市场占有率还是比较小。不过近日中国二手车城获悉大众在其 发布的新能源规划中表示要加大新能源车型的研发和在华投产。近日大众集团董事、大众中国CEO海兹曼教授与网通社社长李安定先生进行了会晤，在谈及未来在华新能源新规划的话题时，他表示：“到2018年大众将有15款新能源车进入中国，并且大部分会在华国产。” 　　近日大众汽车集团宣布了新能源汽车战略，其未来的主要精力将会放在插电式混合动力技术上。国产将以插电混合动力车为主，而纯电动车则采取纯进口的方式引入。海兹曼还表示：插电混合动力车型更适合中国，将是未来在华的主推产品。到2018年大众将会引入15款新能源车，并且多数在中国生产，同时相关零部件也会国产。这意味着大众将进一步为中国市场提供量身定制的产品，开发更多国产新能源车型，以满足中国消费者的需求。 　　大众现有的新能源车型已包括大众途锐、Jetta，奥迪Q5、A6、A8，保时捷卡宴、918、保时捷Panamera等车型。到2013年末，大众会先推出两款保时捷插电混合动力产品，或将为保时捷918 Spyder和保时捷Panamera SE-Hybrid；明年还将引入大众e-Up！和e-Golf两款纯电动车。未来，大众在华推出的新能源车型还有望包括插电式混合动力的奥迪Q7、A8、A3、A6，大众迈腾、高尔夫以及其他多款全新车型等。 　　最后，中国二手车城希望，大众在研究更加可行的新能源车型同时，我们国内的新能源基础设施也可以逐步完善，让中国消费者可以在不久的将来可以用上节能减排的新能源车型。

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