从马自达在华的两个合资销售公司的销量表现来看，长安马自达11月共销售7831辆车，较去年同期相比增速高达93.5%，几近翻倍;一汽马自达共销售12634辆，同比增速也达到55.2%，销量成绩着实不菲。

　　自去年下半年钓鱼岛事件之后，日系车在华销量可谓跌至谷底，这让本身就处于产品换代期的马自达的在华市场更是一蹶不振。月度同比销量跌幅更是动辄10%甚至高达20%，这一下降颓势一直延续到今年9月才得到了改变。

　　值得高兴的是，今年9月，马自达在华销量达到17821辆，同比增长34.4%，其中，一汽马自达销售11017辆，同比增幅达到26.9%，长安马自达贡献销量6804辆，同比增长48.7%。

　　从今年9月至今，34.4%、88.2%、67.9%的同比销量增幅也让下半年才刚升任马自达中国事业负责人的渡部宣彦松了一口气，“从9月份开始的后半年度销售的旺势弥补了上半年的不足，所以今年的销量预计基本会和去年持平。

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