这次11232个指标中摇号6867个，竞价4365个。竞价已经连续三个月以万元底价成交，本月会否延续是一大看点。具体来看，以摇号方式向单位和个人配置节能车增量指标1000个，其中单位指标120个、个人指标880个;以摇号方式向单位和个人配置普通车增量指标5867个，其中单位指标715个(含11月未配置成功的115个单位节能车增量指标调整至本月以普通车摇号方式配置)、个人指标5152个(含11月未配置成功的752个个人节能车增量指标调整至本月以普通车摇号方式配置);以竞价方式向单位和个人配置普通车增量指标4365个，其中单位指标614个(含11月未配置成功的134个单位指标纳入本月配置)、个人指标3751个(含11月未配置成功的231个个人指标纳入本月配置)。

　　另外，本月个人竞价方面，共有3751个指标，比上个月减少了814个指标。而广州连续3个月出现以底价成交，急于买车的人，估计已有不少人从摇号转为竞价。目前仍坚守摇号的准车主中，有相当一部分是不急于用车的人。由于竞价申请时间要等到8日才截止，到底会有多少人加入竞价，暂时不得而知。根据分析，本月人数应该不会出现大爆棚，万元底价成交仍有可能。

　　汽车摇号一直是国内当下另众多要买车的用户揪心的问题，车牌摇号已经成为中国汽车市场的一大特色了，虽然它对限制汽车保有量的增长，保护环境有一定的作用，但是这也严重导致了我们国内汽车市场的发展。

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