11月21日上午,广汽集团(601238,股吧)首次向全球发布广汽全球研发网的多项 成果,包括“智慧传祺”智能汽车操作系统,传祺GA3智慧版和智能驾驶概念车WITSTAR等。
记者采访广汽乘用车总经理吴松,谈及汽车销量,吴松表示已经不再担心无法完成产销指标,反而开始考虑产量不足的问题。他坚持每款车型都应该都自己的定位,有计划,有实力,不能盲目跟风盲目模仿抄袭。此外也指出某些自主品牌盲目模仿抄袭,迟到会搬起石头砸自己的脚。
随后,广汽乘用车总经理吴松在接受《证券日报》等媒体采访时介绍说:“智慧传祺系统可以实现用手机互联来遥控车的开启、遥控车内空调的开启与温度;如果在停 车场找不到你的车,只要输入密码,车就会鸣笛闪光,方便你找到自己的车;万一在路上遇到打劫或者其它危险,还会有自动定位、报警等功能。”
吴松透露,传祺GA3智慧版花了三年研发时间,目前发布的版本已经远超通用Onstar,通用Onstar只是配备在中高级车型上,并且只具备8项功能,传 祺具备了12项功能。在这个基础上,广汽会继续研发更新,将来还会推出功能更加全面、技术更为领先的版本,并应用到其它车型上。
今年是广汽乘用车诞生五周年,而在J.D.Power公布的IQS 数据中,广汽传祺品牌超过行业平均水平,获得中国品牌第一名。今年前10月,传祺累计销量已达6.2万台,同比增幅183%;10月份,广汽传祺单月销量达9000台,创月销量历史新高。
“传祺在诞生前花了七、八个月把国内的自主品牌全部考察了一遍,也对比了很多合资企业,才确定广汽传褀的产品是从中高端入手,起步就跟世界同步。”吴松表示, “还有一个重要原因就是全球研发网,在产品研发阶段,就导入了质量先行系统,把质量放在第一位。在制造环节、供应链环节构建全系列的品质保证体系。目前, 传祺的转介绍率已经达到20%至30%,这也是源于高品质产品获得了车主信任”。
谈及对广汽SUV产品的规划,吴松强调:“目前SUV市场增长达到30%-40%,但消费者对SUV的认识还不是非常成熟。因此,不要看到市场好,就去忽悠消费者。”
同时,吴松坦言,传褀品牌在量上的增长并不是他追求的目标,他所追求的,是“让消费者买了传褀不后悔”。因此传祺在产品研发上非常慎重,GS5和GA5差不 多是一起开发的,中间只差了半年时间,但GS5投放市场比GA5晚了一年多。GA3平台的开发差不多花了四年时间,预计到2015年会推出GS3,以后还 会推出7座的C级车SUV。
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