双龙汽车社长李裕一在日前接受媒体采访时表示：“鉴于中国市场SUV的销售占比在不断提升，双龙汽车对于今后在中国的市场表现充满信心。”此外，由于国内很多地区限制对柴油车的购买，双龙汽车也已开始针对中国市场研发汽油发动机。社长李裕一还表示，“针对中国市场，在2016年将推出2.0T发动机。”目前在华销售6款车型都将有望搭载这款全新的汽油“T”引擎。

    双龙汽车在今年发布了首款针对中国市场推出的汽油发动机SUV-柯兰多，通过这款车型的热销令双龙汽车在华销量实现猛增，增长比例超去年全年近2.5倍。对此，双龙汽车社长李裕一在日前接受媒体采访时表示：“鉴于中国市场SUV的销售占比在不断提升，双龙汽车对于今后在中国的市场表现充满信心。”此外，由于国内很多地区限制对柴油车的购买，双龙汽车也已开始针对中国市场研发汽油发动机。社长李裕一还表示，“针对中国市场，在2016年将推出2.0T发动机。”目前在华销售6款车型都将有望搭载这款全新的汽油“T”引擎。

　　专注于SUV生产的双龙汽车，与其他在华生产SUV车型的车企相比。除品牌影响力的不及其他竞争对手外，受到很大制约的也是柴油发动机的问题，导致其2012全年销量尚不足3,000台。同为韩系车企的现代汽车，已开始在全新胜达车型上装配2.0T增压发动机。目前国内热销的SUV，哈弗H6、途观以及翼虎等，无一例外均在推出汽油“T”引擎。

　　现阶段双龙在华销售的车型共计6款，包括5款SUV车型(柯兰多、爱腾、雷斯特W、路帝、享御)和1款豪华轿车主席。目前除柯兰多、爱腾以及轿车主席外，其余车型仅提供柴油发动机，这也使得双龙的3款SUV车型在销售层面有着很大的局限性。未来上述6款车型为提升产品的竞争力，搭载全新2.0T增压发动机将是必然的选择。

　　鉴于今年在华销量的大幅增长，双龙汽车计划将明年销量目标调至2万辆，同时新车的投放力度也将进一步加强。李裕一表示：“明年双龙汽车将在年初推出新款爱腾，随后再推出一款柯兰多皮卡，强化在华的产品阵容。”

　　对于双龙汽车而言，目前俄罗斯是该品牌在全球的第一大市场，中国市场现阶段仅占出口量的10%。2013年双龙在通过推出小排量汽油版车型，扭转了此前在华的销量颓势。李裕一认为，中国SUV市场目前处于高速增长的阶段，未来双龙汽车在中国的出口比例将增至20%。加之更多为中国消费者打造的发动机，相信双龙汽车在华将会有着更加出众的市场表现。

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