春节即将来临，拿着到手的年终奖，不少消费者展开了壮观的年终购物计划。面对年年都是买票难坐车难的春运，“买辆新车开回家”亦被越来越多的消费者列入采购计划。其实买车回家过年的好处非常多，既不用排着长龙买车票，又不用为大包小包的年货而担心。而说起选车，车市尤以中高级家用轿车市场最受关注。同样是15万价格区间，家用轿车代表名图和速腾，注定要展开一场没有硝烟的较量。

    如同交友，买车很多时候要看缘分，眼缘很重要。相比前面两部车，诠释着“包豪斯式设计理念”的速腾则是简约实用派的代表，车身前后都充满着平整的直线元素，有不少家族化的特征，沉稳而又不失档次，凸显商务气息。名图所采用的是现代最新的“风暴前沿”理念，融入了大气、时尚的欧洲设计元素，主打简约灵动的外形轮廓，配合精致但恰到好处的镀铬装饰，醒目的LED日间行车灯与一体式雾灯融为一体，将沉稳、大气、运动与科技等元素平衡得相当好，宜家又宜商。

进到车内，速腾的内饰基本都是平直的元素，黑色的硬塑料加上桃木的点缀，沉稳保守的风格稍稍有点老气，做工的精致度比较高，给人四平八稳的感受。 名图的内饰同样保持了低调平实的设计风格。大面积浅色与深色的应用车内平添了几分居家时尚氛围，应该会让已经事业有成的人士感到自在，气质更显低调平和。

    就外观而言，速腾稳重简约，总体而言，整体散发出一股运动气质，名图则更显简约大气，各有千秋，无所谓谁好谁坏。具体喜欢哪款还是看消费者个人眼缘了。

    无论是春节回家还是走亲访友，行车安全绝对是第一要务，因此对车型的安全配置绝对不能马虎。速腾体现了德系车对安全性的一贯重视，不仅全系标配前排侧气囊和ESP，高配车型还装备有胎压监测和侧气帘。车身结构上，速腾在前、后保险杠骨架以及A柱、B柱等关键部位则采用强度更高的热成型钢板，大幅提升了整车车身强度。此外，像激光焊接技术、空腔灌蜡工艺也都是大众一直的宣传重点。 

    名图在安全配置上也同样不遗余力，在气囊、气帘等常规安全配置之外，还装备有领先同级车型的VSM车身稳定控制系统、ESS紧急刹车提醒系统、TPMS分轮显示胎压监测系统等，加上超强化的车身结构中所使用的高达66.1高强度钢板，整车安全性能达到五星标准。尤其是TPMS分轮胎压监测系统，可实时对轮胎气压进行单独监测，避免爆胎情况发生，在同级车中全面领先。除此之外，往往只有在德系车上才能听到的激光焊接技术，名图的生产工艺中也同样采用。

    空间之争，大者为王倍有面

比起旧款速腾，新速腾由于轴距有所加长，腿部的空间比上一代有不小进步，座椅设计也十分科学，只是后排中间地台的鼓包比较大，满载时中间乘客的舒适度较低。相比较而言，名图则有绝对的空间优势，2770mm轴距在同级别车型中首屈一指，保证了后排足够的宽敞空间。座椅也宽大，真皮皮质柔软上乘，承托力十足，后排靠背的倾斜度合理，又有还有接近全平的地台和后排空调出风口，后排座椅甚至可以加热，即使满载也能让每个人都坐得舒服。此外，名图车内灵活多变的储物空间，这也为车内乘员的出行带来极大便利。

    说到驾驶，必然离不开动力。速腾都采用了涡轮增压技术发动机，最大扭矩拥有220Nm，在中低速时的扭矩相当丰盈，平顺性也很高，但其包养相对较麻烦，另外其质量及耐久性的问题也是大家比较担心的。名图采用自然吸力发动机，单就发动机并不具备优势，但实际动力表现却要对手更出色，整体动力匹配完善度很高，中低转的动力输出比较丰盈，提速相当轻快，即使到中后段也不会感到乏力，日常开平顺性也兼顾得非常好。低转时发动机声音细腻，震动极小，即使上到4、5000转声音不觉嘶哑扰人，可见名图拥有着非常高的NVH性能。作为一款家用轿车，名图和速腾的动力装置在满足日常驾乘需求上面都毫无问题，但如果考虑整体的舒适性和流畅性还是名图略胜一筹。

    通过安全配置、外观、空间和动力装置的比较可以看到，速腾更偏向于动力操控，气质沉稳中透出运动风，名图的综合配置则更突出，特别是舒适性和空间表现卓越，气质偏向简约大气。两款车型各有侧重，新年购车选哪款，还是要仁者见仁智者见智了。

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