2013年新交规的全面实施让很多驾驶者，真正体会到什么叫“罚你没商量”，而当时间进入2014年，驾驶者经过一年的“摧残”准备喘口气的时候，坊间又流传出新交规将再度增严的消息，虽然不知道消息的真假，但是单从北京市在2014年将增加各类探头来看，增严只是时间的问题。
伴随着处罚力度的不断增加，越来越多的驾驶者将预警产品作为出行必备工具，而作为汽车电子行业主流品牌的任我游，在春节来临前夕推出了全新的云技术雷达预警仪产品UY10，从上市一段的表现来看，UY10凭借其创新的云技术以及精准的预警功能，获得了市场及消费者的一致认可，今天小编将为大家探究一下UY10的科技究竟展现在何处。
致炫造型彰显个性新主张
雷达预警仪虽然主要用途是“保驾护航”，但是其同时也兼顾着车内装饰的重任，所以预警仪款式的好坏，也决定着车内氛围的好坏。
而UY10恰恰是一款兼顾“保驾护航”与装饰的预警产品，UY10采用市场主流的炫酷跑车造型，红色烤漆的机身配上大量的镀铬装饰，非常符合当下年轻消费者的审美需求，而锌合金的机身让UY10在时尚动感之余，也增加了几分沉稳。
除了炫酷的机身造型，任我游还为UY10装配了业内领先的高清显示屏，该屏幕不仅可清晰显示时间、速度、搜星状态、方向、雷达频点等信息，同时该屏幕还采用八方向电子罗盘显示，让用户随时掌控方向。
创新云技术引领科技新方向
随着城市路面交通的快速发展，新增监控设备远远快于预警产品数据的更新速度，这也使传统的预警产品，频频出现预警无响应的情况，而针对这一情况，任我游创新性的将云技术应用到了预警仪之上。
所谓云技术简单的说就是分布式计算技术的一种，其最基本的概念，是透过网络将庞大的计算处理程序自动分拆成无数个较小的子程序，再交由多部服务器所组成的庞大系统经搜寻、计算分析之后将处理结果回传给用户。透过这项技术，网络服务提供者可以在数秒之内，达成处理数以千万计甚至亿计的信息，达到和“超级计算机”同样强大效能的网络服务。
在UY10身上，云技术最直观的展现便是在线升级功能，这项功能不仅将云技术的科技感展现的淋漓尽致，同时也将云技术带来的便利性有效的发挥了出来，UY10可以通过GPRS无线网络技术直接与云后台连接实现数据的自动升级，只要有 预警数据发布，无需任何操作电子狗就会自动识别并瞬间进行更新，保证用户在任何时候任何地点都拥有 数据。
除了数据升级，UY10所搭载的云技术还拥有定位速度快的特点，为了实现快且精准的定位，任我游采用全新的AGPS快速定位技术，该技术利用手机基站的信号，辅以连接远程服务器的方式下载卫星星历，再配合传统的GPS卫星接受器，让定位的速度更快。
而在扩展功能上UY10搭载的云技术同样有着不俗的表现，UY10所搭载的云技术可以实现实时路况和实时天气的及时推送。同时还可实现实时路况播报，该播报功能可对车辆周边5公里以内的路况信息进行语音推送，让车主提前预知路况信息。
同时为了方便用户对电子狗可能出现的错报、漏报、少报情况进行及时的反馈，UY10还装配了错误数据一键投诉功能，该功能可以提高任我游对于漏报、错报信息的处理效率，并有效的对错误点进行更正补充。
而要说到此次UY10搭载云技术最大的亮点，那非专属微信服务莫属。任我游通过云技术与微信进行互联，用户只需利用专属微信账号，将微信与UY10设备进行连接，便可以全面实现实时轨迹监控及查询功能。该功能也首次将云技术在预警产品上的应用升华的新的高度，该项功能不仅方便车主对自己车辆进行有效的监控管理，同时也让驾驶者体验到移动互联带来全新的运行模式。
快速精准预警实力不容置疑
作为国内汽车电子行业一线品牌，任我游对旗下各类产品都有着严苛的技术把控，预警产品也不例外。为了使UY10可以从竞争激烈的市场中脱引而出，任我游为其装配了韩国原装进口的 雷达导波管，该款雷达波管与国内同级产品相比，最大的优势在于可对所有报警信息进行全面扫描，并真正实现了全频段流动测速，而为了使UY10能够实现宽频扫描无盲点，任我游还为其装配了8G跳频技术。
同时任我游在预警领域的“金字招牌”区间测速功能，更是为UY10的预警能力锦上添花，该预警功能主要针对道路上经常出现的区间测速点，帮助用户在区间测速段依旧可以来去顺畅。而为了使UY10不受外界的信号干扰，任我游还为其装配了先进的AFF智能滤波系统，该系统可以有效地屏蔽来自城市间的各种干扰，从而将干扰降到 。
云技术的应用不仅增强了UY10的市场竞争力，同时也为市场指明了全新的发展方向，相信在2014年中，任我游会通过提升自身的整体实力，从而打出更多精彩的“好牌”，同时也相信随着消费者对UY10认知的加深，其在未来的市场竞争中必定会取得不错的成绩。
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