遗址中，可明显看到古代的砖墙

　　关注理由：当地铁建设遭遇遗址保护，福州该如何取舍？昨日，本报A4、A5版 报道了“地铁1号线屏山站工地，挖出西汉宫殿遗址”这条重磅新闻，引发广泛关注。新浪、腾讯等门户网站，昨日都转载了本报的报道，中央电视台、中央人民广播电台等中央级媒体昨日也赶到采访。

　　记者从考古部门了解到，此次调查试掘后，他们将与地铁公司共同协商，研究发掘方案，并上报国家文物局，预计明年初将由省市考古队联合进行全面发掘。专家估计，工期至少120天；福州地铁公司表示，发掘期间，地铁站施工暂停。

　　试掘结束，北侧探方开始回填

　　昨日下午，记者再次走进地铁屏山站工地，发现此次调查试掘的两个探方，北侧的一个已开始回填。考古队员表示，福州地下水丰富，加上最近下雨，此次探方勘测时，地下渗水严重，旁边的泥沙层已经坍塌，加上地铁建设需要在探方上面覆盖混凝土，于是先进行了回填。

　　据福州考古队队员张勇介绍，此次试掘发现，福州的文化层距地面很浅，唐五代的文化层位于地下2米多深的地方，西汉的文化层位于地下5米至7米左右。记者了解到，在调查试掘阶段，出土了西汉、六朝、唐五代等朝代的建筑遗物数百件，这些文物将带回福州市考古队库房妥善保管。预计在月底，南侧探方也将清理完毕，结束试掘。随后，考古队会将试掘的情况形成正式报告，发给地铁公司。

　　地铁站内建古城遗址展示区，是否可行

　　“地铁公司全面支持考古工作”，福州地铁公司有关负责人昨日表示，此次屏山站挖出重要遗址，下一步该怎么做，地铁公司一家做不了决定，他们一方面会将情况上报市政府，另一方面将与省市文物考古部门共同协商决定。

　　昨日，记者就省内专家“在地铁站内建福州古城遗址展示区”的提议是否可行，询问了地铁公司，得到的答复是，目前地下情况尚不明朗，挖出文物之后，视具体情况再判断。如果地下确实有非常珍贵的遗址，届时将会同文物等其他部门进行商讨，还会上报上一级部门定夺。毕竟建地铁，不是地铁公司一家说了算。

　　地铁公司表示，如果要进行考古发掘，地铁施工就要暂时停止，等待考古发掘之后再继续施工。如果遇到重大发现，不排除更改地铁站设计的可能。

　　记者从考古部门获悉，由于该地块的重要性，发掘方案将由地铁公司与文物考古部门共同协商，发掘方案还将在国家文物局备案，目前正着手准备上报，预计明年初由省市考古队联合进行全面发掘。专家估计，工期至少要120天，假如遗址情况复杂，所需时间更长。

　　考古专家：曾建议地铁站避开屏山

　　记者了解到，福建博物院[微博]考古研究所已开始物色明年地铁屏山站考古发掘的领队，初步确定为有着16年福州城市考古经验的高健斌副研究员。昨日，记者采访了正在外地出差的高健斌。

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