据了解，2007年地铁1号线开始立项时，高健斌就参与了沿线的考古调查。高健斌说，当时他还在福州考古队，曾写报告说明屏山站下面有遗址。高健斌告诉记者，考古调查时，福州考古队认为，屏山、东街口、南门等地可能埋有遗址，建议地铁设站点时，避开这些地方，实在避不开，一定要先做考古发掘，再建地铁。

　　高健斌表示，已经答应上级指派，若无意外，屏山站明年全面发掘将由他领队，屏山站的考古工作一定会做好，不让珍贵的遗址遭到破坏。高健斌说，此前财政厅工地发现闽越王城宫殿遗址后，施工方专门修改了建设方案，在遗址上方保留了空地，遗址做了回填保护，这是很好的经验，现在可以做得更好。

　　市民：福州可借鉴外地经验

　　昨日，不少市民打进本报968111热线，就屏山站遗址保护发表自己的看法。

　　在电力系统供职的读者杨先生说，自己是福州人，从小就听长辈们讲闽越王的故事，如今发现闽越国的宫殿，一定要好好保护，他建议在屏山站里开辟一块区域，建成博物馆，让市民深入地下，看各个朝代文化层的变化以及发掘出的文物，了解福州的历史。

　　在出版社工作的薛先生说，广州儿童乐园发现南越国宫署遗址前，已经卖给了外商准备开发，发现遗址后，政府赔钱给外商，留下这块土地进行全面考古发掘，福州也应该留存这座城市的记忆。

　　也有网友指出，南京图书馆新馆施工时，挖出六朝时期御道、衙署、皇家井遗址。为保护历史瑰宝，在馆内开辟了300平方米的六朝遗址展示区，透过玻璃地坪，古迹尽收眼底，屏山地铁站进行遗址保护时也可以借鉴这一做法。

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