“融入成渝、通达全国”的立体交通路网

   西充，距成都170公里、重庆180公里、南充30公里，距南充高坪机场、南充火车北站、嘉陵江港口仅30分钟车程。以5条过境高速公路和南充水陆空交通枢纽为支撑、以国省干道为补充，融入成渝、通达全国的立体交通路网四通八达。

   高速公路内联外畅。西充共有广南、成德南、巴南、遂西、绵西 5条高速公路过境，除绵西高速将于2018年底前建成外，其余高速已全线通车。届时，西充境内高速公路通车里程将达119.8公里，并建成互通9处、枢纽互通3处、服务区3处。互通设置、通车里程在全省县级城市中名列前茅。依托以上高速公路，西充可北上西安、兰州，南达广州，西进西宁及乌鲁木齐，东出武汉等国内大中城市。

   境内干道高效便捷。国道212线纵通南北，提前6年实现水泥路“村村通”目标，县内“半小时交通圈”全面实现。省道101线射洪至西充段（69.12公里）、双向六车道（预留八车道）的西顺嘉快速通道（全长64.9公里，其中西充段12.6公里）、G212线西充县城区过境段改建项目（城北环线，全长23.021km），成德南高速槐树互通至遂西高速西充西互通连接线（旅游快速公路，全长22.589公里）正提速建设中。

   融入南充“借船出海”。大力实施“南西同城化、一体化”发展战略，借助南充每天100多趟客运、货运的快捷铁路运输和高坪机场15条航线，可轻松抵达北京、上海、广州、深圳、杭州、武汉、乌鲁木齐、西宁、昆明、兰州等国内大中城市。毗邻的南充港规划建设5个港区，至2020年货物吞吐量将达1200万T。

西充县境内高速公路

   “交通+”谱写融合发展新篇章

   西充县坚持三产融合、产城融合发展，按照“产业发展到哪里，道路就配套到哪里”的基本原则，大力推行“交通+产业”、“交通+旅游”、“交通+城镇”战略，全面推动农村公路与产业脱贫、乡村旅游、城镇建设一体衔接、融合发展。

   建成古楼充国香桃产业园至南部八尔湖脱贫产业路4.85公里，规划建设35公里西充旅游快速通道（成德南高速公路槐树互通至遂西高速西充西互通连接线工程），完成龙滩河流域现代农业综合示范区环4个乡镇17个村、全线长23.99公里的乡村马拉松跑道建设，新建金（泉）太（平）万亩现代柑桔产业园区道路21公里….…构建了农产品运输销售无缝畅达的“绿色通道”。

   借助县内外高效便捷的道路物流运输体系，每天清晨，航粒香大米、百科奶香猪、台湾有机红心火龙果、金科有机蔬菜等丰富优质的农产品，通过高速、高铁、空运，直达重庆、成都、北京、上海、杭州、广州、深圳等大城市，成为人们餐桌上的一道道美味。

西充县境内高速公路

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