原标题：花生好车八周年成长记录 与40万车主一路通行

　　近年来,“租生活”俨然成为一种新的潮流,以租代买的生活方式已被越来越多人所接受。在超前消费盛行的今天,从买房“分期付款”到买车“以租代售”,这背后虽然不乏资金紧张等现实原因,但更多时候所映射的是当下青年群体消费理念的改变。来自国内汽车新零售平台花生好车的统计显示,目前已累计为超过40万的车主提供了“以租代售”服务。

　　据了解,花生好车诞生于2015年,早在成立之初就瞄准下沉市场汽车出行,通过自建直营渠道,线下优化三四五线城市汽车交易流通,现形成以直租、批售、回租、新能源汽车零售为核心的业务版块,销售网络辐射全国。如今,花生好车已走过8个年头,其推出的“低首付开新车”的购车方案也受到了不少年轻消费者的追捧,越多越多的人通过花生好车拥有了人生第一辆车。

　　说到与花生好车的故事,来自山西晋城的杨玉梅庆幸自己当时有魄力。以往,提起“租”总是少不了一些囊中羞涩的尴尬,但在年轻一代的车主看来,通过“租”的方式获得其使用权,可以避免前期大量资金的投入,是一种性价比更高的生活方式。95后车主杨玉梅对此看得更通透,她认为“租”是一种成本核算后的节约,也可以防止“精致穷”,正所谓“东西是租来的,但生活是自己的”。

　　遇到花生好车的那年,正是杨玉梅踏上工作岗位的第一年。当时,初出茅庐的杨玉梅每天骑小电驴上下班,遇到下雨天总免不了一身狼狈。有时候运气不好,遇到交警执勤还要上演一场生死时速,这样的经历让人提心吊胆。真正让她下决心要买车是因为后来小电驴被偷了,“当时我想要买车的愿望特别强烈”杨玉梅说。

　　谈及对花生好车的印象,杨玉梅表示是“始于热情,忠于信任。”简单的八个字却足以表达她对平台的认可。“车到手的那一刻,我真的感觉人生达到了巅峰!”作为一个没有什么买车经验的人,杨玉梅全程跟着感觉走,只是单纯的觉得销售员很热情,花生好车的车型选择又多,首付也比较低,非常有吸引力。听完店员讲解,几乎是没怎么纠结就选了一辆SUV,因为觉得车的空间大很实用。

　　随着消费群体年轻化,95后年轻人已经成为购车的新主力。他们崇尚自由,追求个性,更愿意接受新鲜事物,对汽车的需求也更为多变。花生好车在这八年的发展中,始终关注年轻人的购车需求,在产品矩阵上,花生好车在直租产品之外还推出了回租、裸卖等业务,客户可以根据自身的经济能力匹配适合的用车方案,这意味着把更多的选择权交给了用户。

　　诚然,生活不会一成不变,但花生好车“让每个人轻松拥有一辆车”的企业愿景始终如一。八年来,花生好车在全国建立了800余家门店,覆盖600余座城市,旨在通过个性化定制服务提升消费者体验,满足消费者对购车便利性的追求,力争打造有品牌、有影响力的汽车新零售平台。作为年轻车主的“探路人”,花生好车正在将品质生活的真谛传递给每一位用户。

   投稿邮箱：chuanbeiol@163.com   详情请访问川北在线：http://www.guangyuanol.cn/