原标题：掌上摩音老高发布视频“谈摩托车维修新人培训”

　　近日,掌上摩音老高发布视频“谈摩托车维修新人培训”,引起行业关注。以下为视频文字实录:

　　最近,有很多年轻人咨询摩托车维修入职培训的话题。咨询他学习的目的和原因时,大多数人的回答是喜欢。更有甚者,认为摩托车维修入职门槛很低,带有边干边学的心理。

　　今天和我咨询这个问题的学员,年龄30岁,和老高的摩托车从业年龄几乎相同。平时,还有一些十几岁的孩子,甚至初中还没毕业的孩子,和老高咨询摩托车维修入职培训的话题。

　　作为摩托车圈子里的一名老人,不是倚老卖老,而是发自肺腑的说,这个问题真的很痛心!

　　大家看看摩托车行业的现状,有几个问题不得不值得人们深思:

　　1,大排量摩托车的普及和推广,摩托车故障率降低。很多摩托车,都是以保养为主。再拿着二三十年前的边学边干边成长的心理,显然跟不上时代的发展。不懂专业技术,入不了行。学习专业技术,时间成本和人力成本投入太高。这也是很多现有的摩托车店一直人员不够用的主要因素之一。

　　2,电子技术等高科技在摩托车上的应用。没有文化基础,根本学不会,甚至很难入门。换件工的时代已经过去,不能系统的掌握零部件的结构和原理,照葫芦画瓢,人云亦云的拆装,已经过时了。好端端的摩托车,不让这些人拆装零部件还正常,让他们一动车上的部件,甚至让他们把旧件换成新件,结果摩托车打不着火了。

　　原因很简单,他们只看到有形的固体零件,看不到抽象的电子零件,更不知道其中的原理。国家普及九年义务教育,真正修好摩托车,至少要高中以上学历。

　　3,正规的摩托车维修培训学校和培训机构太少。假使有,不但费用高,而且,系统的教学现状和学员的心理落差太大。学员想象中是各大车行或者俱乐部,看到的各种豪华摩托车。而学校里实习的都是一些老旧破车。

　　还有,学员想象中是学会技术马上就能干活,有车修就行。而学校和培训机构,恰恰是需要系统的研究原理和维修工艺。很容易造成理论无用的心理落差。疫情期间,就有几个学员,在其它地方学完,一直等着我开班。因为这种特殊原因,我把学费都退给学员了。

　　4,跟师傅学习,只跟着师傅打杂干活。刚开始很兴奋,时间久了,发现,自己会干的活就那么几样,简单的几种车型,除了例行保养,加改装件,表面上接触的都是豪车。实际上,干的活几乎没有技术含量,甚至还停留在,车主对摩托车的例行保养常识的层面。

　　于是,就形成了这样的问题:

　　1,跟着会修车的师傅学习,这些师傅只会自己干活,自己修车,不会教学员修车。他们只掌握自己修车的技术,不会交别人修车的技术。在这些师傅手里很简单的活,在学员这却上不了手。

　　2,跟着会教课的老师学吧,当时感觉很简单。过段时间,换个车型,一下子又都忘记了。在学校几个月感觉很有成绩,走向社会依旧无所事事。很多活根本不会干。

　　3,找个好点儿的培训机构,请老师进行短训。这些机构也为难,一个是招不上学员;一个是学费和培训内容很难确定。学费高了,学员承受不了;学费太低,不够教学经费,没有老师愿意讲这样的课程。尤其遇到一些理解能力差的学员,老师更头疼。

　　经验分析:

　　1,很多老的维修师傅,跟不上电喷时代的发展,主要原因就是当初入行门槛低,没有系统学习理论知识。现在,忙于店面经营,有没有时间和精力从头学习,只能边干边借助外力。或者求助于工厂的技术人员,或者请师傅干活,或者转行做管理,或者去做其它行业了。

　　2,现在的摩托车维修培训,不但要理论和实践相结合。而且,要把维修业务和店面的经营管理相结合。现有的培训教材根本满足不了市场需求。

　　3,所谓的因材施教,最好是打造校企联合的教学模式。基本步骤如下:

　　1)小规模招生学员,比如,一批10人左右。采用脱产教学模式,用一周或者10天左右的时间,把《摩托车的机构保养与检修》和《摩托车电喷基础知识》内容都讲完。白天上课,晚上给学员布置作业,尽量拓宽学员的知识面和信息量。

　　2)根据学员的学习进展情况,理论内容学习完,就近安排摩托车维修店或者售后服务店进行实习。实习过程中,学员遇到问题,再回到培训机构的工作组进行讨论,有老师指导。

　　这样,即减少了学员在校时间的管理成本,又满足了学员急于实践的好奇心,同时,还给学员创造了实际工作环境,让培训工作更落地。

　　3)学员在摩托车店实习一段时间以后,定期召回进行两三天的短训。及时进行辅导。达到独立工作能力的学员,及时安排到用人单位。

　　4)根据学员的工作中的成长,及时进行技术跟踪,和个人品牌建设的课程培养。让学员根据自己的需要,选择合适的进修课程。

　　5)根据学员的技术水平,以及用人单位的需要,给考核合格的学员颁发国家有关部门认证的证书。

　　名师出高徒,是因为名师是以学员为核心,针对不同的学员能及时制定出适合他的培训方法。高师很难出高徒,即使有,也是个例,是学员天智聪明,对老师传授的知识领悟的快,未必老师会教。因为高师往往把精力用在自己怎么修车上。

　　以前的农耕时代,讲究“书山有路勤为径,学海无涯苦作舟”。现在,时代变了,这段老话也要变通一下,才能与时俱进。老高认为:“书山有路师为径,学海无涯趣(乐)作舟”。现在是信息泛滥的时代,有好的老师,及时给学生灌输正确的信息非常重要。现在讲求以人为本,兴趣是最好的老师。学生对学习感兴趣,才能把学习变成一件快乐的事情。

　　以上内容,仅代表掌上摩音老高个人观点!

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