偌大的铁道部斥资约3亿元建起的平台竟经不起住一个小小的网络插件冲击！更让人费解的是，自己不好好修补Bug，却忙于“约谈”和“叫停”，动用行政权力去阻止市场行为。记者看来，这“铁老大”的思想也该去去了。

　　“一票难求”现象，说到底还是旺盛的春运需求与运力不足之间的矛盾。抢票软件横空出世说明，有市场就挡不住有研发来填补。铁道部、工信部不能 “自己傻就怨别人太聪明”。事实上，抢票软件也是“搏票”族无奈的选择。究其本质，它不过是将手动买票的过程通过软件实现自动化的一种技术手段——就像有人用笔算数，而有人用计算器。至于它到底是不是个坏东西？那还得看有无扰乱市场秩序——如是否被 “黄牛党”伺机利用，是否导致票价飞涨等。

　　记者认为，无论是指责开发和使用抢票软件的企业、民众 “不厚道”，还是铁道部、工信部动用行政权力寻求“自我保护”，背后都离不开“ 垄断、铁板一块”滋生出的“铁老大”思维在作祟。

　　“一票难求”的痼疾倒逼铁路系统改革已是势在必行。如果 “铁老大”继续抱紧垄断不开放，固步自封拒绝市场化，即使填补了这个漏洞，还会冒出更多的漏洞。

　　----------------

　　“刷票插件”风波暴露铁老大痼疾

　　 垄断下漏洞会越补越多

　　“一票难求”年年春运都会遇到，而今年为抢票而生的“刷票插件”风靡全国。继铁道部约谈金山网络集团后，有媒体称工信部已要求360、搜狗、金山、傲游等浏览器停止使用该插件。不过，也有媒体报道，金山、360、傲游等多家国内浏览器公司都否认接到工信部叫停该插件的通知，目前工信部尚未对此回应。

　　不少网民指出，“刷票插件”确实有损“机会公平”，但也是“搏票”族无奈的选择。更多的网民表示，相比治标不治本的做法，铁道部更应从自身找原因。“铁老大” 垄断只会导致漏洞越补越多，“一票难求”的痼疾也倒逼铁路系统改革势在必行。

　　“搏票”族无奈的选择

　　网民“那些花儿”表示，“刷票插件”的功能大体相同，就是通过反复刷新网页，帮助用户登录到铁道部12306订票网站，并自动生成订单，完成购票。但是，通过插件刷票，会增加12306网站的盲目点击量，造成12306服务器堵塞甚至瘫痪。

　　署名“霞仲”的微博表示，这种通过网络软件强行“加塞”的行为，本质上确实有悖公平。很多人未使用“刷票插件”，他们买到票的概率大大降低。尽管“刷票插件”符合“规则公平”，却违背了“机会公平”。

　　不过，多数网民表示，“刷票插件”是“搏票”族无奈的选择。网民“张孝峡”表示，究其本质，它不过是将手动买票的过程通过软件实现自动化的一种技术手段。至于它到底是不是个坏东西，那还得看有无扰乱市场秩序。况且，按照有关法律规定，针对特定软件、网站开发专用插件，只要没有非法侵入、擅自修改用户信息等违法行为，无论是否出于商业推广目的，都不算违法。

　　铁道部应从自身找原因

   投稿邮箱：chuanbeiol@163.com   详情请访问川北在线：http://www.guangyuanol.cn/