“我见证了坦赞铁路铺设最后一根钢轨的情景，我们在那里竖了一个里程碑，用英语写上‘坦赞铁路终点，1860公里’。”7月23日，在外交部政策规划司编写的《中非关系史上的丰碑——援建坦赞铁路亲历者的讲述》一书发行仪式现场，前铁道部副部长、中国工程院院士孙永福兴奋地对本报记者说。（7月25日 《人民日报》）

 

　　据了解，坦赞铁路始建于1970年，完工于1976年的坦赞铁路是一条贯通东非和中南非的交通大干线，是东非交通动脉。坦赞铁路东起坦桑尼亚的达累斯萨拉姆，西迄赞比亚中部的卡皮里姆波希，全长1860.5公里。由中国、坦桑尼亚和赞比亚三国合作建成，是迄今中国最大的援外成套项目之一。坦赞铁路建成后，为赞比亚出口提供了一条新的、可靠的出海通道，打破了当时南非种族主义政权的封锁，是赞比亚主要收入来源，多年来，坦赞铁路促进了坦赞两国经济多元化发展。笔者认为，这条在特殊时期建成的铁路至今还在延续和见证着中非人民的感人情谊。这条友谊之路将换发出新的活力，使中非友谊更加深厚、牢固。

　　坦赞铁路见证大国风范，树立中非人民友谊的丰碑。中国人民在坦桑尼亚和赞比亚两国发展民族经济、巩固民族独立、支援南部非洲解放的紧要关头，伸出援助之手铸就了一条发展之路。它自1976年7月全线建成后，就成为坦赞经济发展的命脉，见证了中非人民友谊的历程。笔者认为，中非友谊源远流长、中国人民与坦赞铁路的感情历久弥坚，中国铁路不但为经济发展贡献巨大，也为中非友谊谱写了不朽的乐章。

 

　　笔者认为，时代在发展，中国、坦桑尼亚、赞比亚三国也在不断朝前进步，坦赞铁路让中非友谊“情比金坚”。（王芳）