踩紧油门 将公车改革一改到底
时间：2015-07-27 22:03 来源：川北在线原创（guangyuanol.cn） 责任编辑：毛青青
湖北省委办公厅、省政府办公厅日前联合下发《湖北省公务用车制度改革总体方案》。这标志着湖北省公车改革进入实施阶段。据测算，湖北省、市、县各级车改后的公车数量将压缩51%，年公务交通总支出比车改前减少数亿元。（新京报）
从2014年7月中旬我国发布了公车改革的方案文件开始，公车改革就正式从试点推向全国，走上了日程。前期，中央各部门为我国公车改革开了一个好头，2015年1月中央层面的公车封存和补贴发放已经基本完成，接下来就是各省市逐步将公车改革推进下去，但是从目前来看，效果并不理想，许多省市并没有踩紧改革的油门，相关政策执行不到位，让公车改革一度受挫。湖北省此次将公车改革从理论走向实际，代表着这一度没有进展的公车改革将实质性的进行下去，此举不得不赢得国家和人民的称赞。
公车改革从提出至今，已经过去近20年，之所以提出这样大胆的改革，也是有极其重要的原因。首当前冲的就是逐年超标的三公经费的开支，公车费用占了三公经费的不小比例，这其中就包括了公车浪费、公车私用、数量超标，这不仅成为了群众所诟病的一方面，也存在着滋生腐败的隐含，因此，从我国长远发展来看，公车改革是势在必行。
公车改革不仅能够节省政府部门的开支，还能塑造一个良好的政府形象，更能够与中央反腐斗争遥相呼应，成为一项重要且有效的措施，当然公车改革后，基层人员办事会存在不利因素，但终归是利远远大于弊的。虽然公车改革有诸多的必要性，但从目前进度来看，改革的力度还远远不够，既然从很早就提出了这样的改革，就不能放松改革的油门，湖北省已经打响了重要的一枪，其他省市都应当在这个事上迎头赶上。
公车改革注定是一场艰巨的任务，涉及的数量之大、程序之多，需要踩紧油门，一路走下去，作为三公公开的一个重要部分，公车的改革对三公改革也起着强力助推的作用，这对于我国政府职能的转变还有着重要的现实意义。（文/阿七）
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