烈日炙烤下谁该多休息？
时间：2015-08-06 13:42 来源：川北在线原创（guangyuanol.cn） 责任编辑：毛青青
文/卢昊
随着高温天气的持续，不少地区温度都突破了40度，笔者不久前看到某市有一项活动：少扔一次垃圾，让环卫工人可以在高温天多休息一会。笔者以为这是人性化之举，但笔者还思索在烈日炎炎之下该多休息的除了环卫工人之外还有什么人呢？
或许我们还能想到的是烈日炎炎下辛勤工作的建筑工人，扛着大包小包大街小巷送货的快递员等等，还有许多，不过笔者以为我们还应该让一群不被我们经常提起，却实实在在处在烈日炙烤下的人多休息，那就是一线的铁路工人。
铁路对于我们大多数人来说陌生又熟悉，它是我们乘坐的交通工具，但日常维护以及内部工作我们却了解不多。通常我们看到的是光鲜亮丽的乘务员或者帅气英俊的车站人员，但那些幕后的工作者却鲜为人知，甚至一段时间以来，在铁路工作的人被统称为卖火车票的。
正是有这样的陌生，让我们对于这些在真正艰苦岗位上工作的人缺乏了解，也由此才会被媒体争相报道： 8月4日，有媒体记者走进合肥火车站，用镜头记录铁路职工高温中坚守岗位的一个个瞬间：下午1点45分，车厢外表的温度超过60摄氏度，运转调车组调车员们身着橘红色工作服，冒着高温爬上爬下；在地面超过50摄氏度的炙烤下，加水工坚守岗位，确保列车正常供水。（8月5日 和讯网）
不只是送水工，在铁轨上被炙烤的防护人员，在车底检修的车辆检修人员，在信号机下辛勤找故障的信号人员，暴露在烈日底下一面指挥施工，一面联系车站的工务人员，是这些我们听都没听说过的工人辛勤工作才保障着我们能够顺利平安的到家。
当我们在抱怨列车因为前方发生危险而不得不停车的时候；当我们在质疑他们该不该有回家的通勤票的时候；当我们高高兴兴踏上高铁出去旅游的时候，笔者思索：我们该不该为他们多考虑一些，少一些牢骚呢？
当我们尊重某一种劳力者的时候，不如尊重所有的体力付出者。例如送水工他们可没有随处可见的凉茶铺免费给他们凉茶，绵长的线路上除了设备就是机车车辆。因此，笔者以为在夏日里只要是高温下的工作者理所应当得到全社会的尊重，外界对铁路部门有所诟病但也不能因诟病产生对真正在铁路基层工作的劳力者的责难。
笔者以前在车站曾经看到过不少游客在车站内，轨道边乱扔垃圾，当那些在一线工作辛苦的工人刚打扫完前一批，老位置上再添新垃圾，他们依然得去清扫。还有当他们经过火车站的候车大厅，一些并不知道他们是什么工种的乘客会把他们误认为是工作人员询问路线，可是并不是所有工人都清楚班次，这样就导致有的工人因无法回答的就会被旅客抱怨，甚至投诉车站，就是在这样的埋怨声中他们依然得承受。
笔者认为对于铁路我们公众了解的还是太少，对于这样的一线人员我们应当公平的对待，因为他们和那些穿梭在大街小巷的体力劳动者一样，都值得尊重，都应当多休息。
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