2016ATM机如何改变春运?
时间:2015-12-02 08:40 来源:川北在线原创(guangyuanol.cn) 责任编辑:毛青青
火车票自助终端将在本市大范围布设。记者昨天从铁路部门获悉,2016年春运本市将安装近千台站外火车票自助售取票机。自助机将安装在城区的人流密集场所,如商圈、饭店、写字楼等地。(11月30日《北京日报》)
20世纪60、70年代,ATM在国外得到应用的简单原因是,柜台客户流量大,不少人排长队仅仅是为了办理小额存取款及查询等简单业务,使得柜台人员疲于应付,因而降低了对优质、高含金量客户的服务能力。为分流简单业务客户,减少柜员工作量,减少临柜人员,国外银行产生了引入自助取款设备的念头,并得到技术供应商的响应,于是出现了自动取款机。这极大方便了客户,也提高了银行服务效率。
然而,年年岁岁春运不同,岁岁年年抢票相似。春运铁路一票难求,已然成为每年迎接春天之前难释的“春怨”。每到春运期间,铁路部门就要承受巨大的压力,这其中有解决“一票难求”的遥遥无期,有见利忘义的“黄牛党”和“囤票族”,也有交通运输部门运力不足的现实问题。其主要是春运在40天左右的时间里,将有20多亿人次的人口流动,占世界人口的1/3,入选中国世界纪录协会世界最大的周期性运输高峰,这难免会出现铁路服务效率底下,一票难求的现实问题。
诚然,无论从免除售票窗口的排队之苦,还是能够提供24小时的全天候、广分布等服务功能来看,ATM机是市民百姓的一种生产和生活“必需”。中国春运被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙。如今,集一身于买票、查票、打印车票的ATM自助售取票机正是体现它最大价值的是时候,它的加入必定会助春运一臂之力。它可以有效的分流业务客户,减少售票厅工作量,将大大缓解了供需双方的服务需求,给双方都带来了便利,从而也提高了铁路售票系统的工作效率,为旅客提供更优质服务。
笔者认为,不管从提升市民出行便利,还是从铁路售票系统的工作效率的角度考虑,让ATM自助售取票机出现在街头巷尾不失为许多地方和城市想办、能办和快办的一个实事选项。毫无疑问的是,此项便民举措旨在构筑惠民工程,满足广大市民的购票需求,以“安全出行、方便出行、温馨出行”为目标,更好地服务群众“最后一公里”。(呼延东)
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