有前科不能开专车本是一道伪命题
时间：2016-04-09 22:33 来源：川北在线原创（guangyuanol.cn） 责任编辑：毛青青
有前科不能开专车本是一道伪命题
据报道，29日，深圳市交通运输委约谈了滴滴、优步、神州、易到、星星等5家网络约租车平台时,并爆出深圳市网约车驾驶员中发现有吸毒前科人员1425名、肇事肇祸精神病人1名、重大刑事犯罪前科人员1661名。（4月6日未来网）
一石激起千层。近日，专车司机及乘车安全问题再次引爆了网络、微博和朋友圈，有赞成者，亦有反对声，双方皆公说公有理婆说婆有理。热议的背后，反映的是人们对公共安全的担忧和焦虑。
在笔者看来，出现这样的争论十分正常，自在情理之中，没有必要大惊小怪。毕竟安全问题与每一个人都紧密相联、息息相关。而专车司机作为手握方向盘、掌管车辆安全的主体，自然成为人们关切和关注的焦点问题。
其实，对于有前科的人到底能不能成为专车司机，本身就是一个伪命题。一方面，目前并没有任何文件对刑满释放人员从事诸如专车等社会服务类工作做出限制。另一方面，能否开专车与有无前科本就没有必然的因果联系。显然，将有前科的人排除于专车司机之外，本就涉嫌偏见和歧视。诚如网友所说：难道他曾经犯错了，接受了处罚，承担了应有的责任。我们这个社会，还要再纠结于他曾经犯的错，耿耿于怀嚒？人都会犯错，但只要他改正了，那就是与我们平等的，这是宪法规定的，也是一个社会基本的应有的宽容。
从一定意义上说，除非法律有明确规定禁止从事的职业外，一个人无论有没有前科，都天经地义地应该享有平等一致的就业权利和机会，都理所当然地应该受到一视同仁的公正对待。不能因为他人有前科，就戴着有色眼镜对他人另眼相看、区别对待，要知道前科只能说明过去，不能代表现在。任何以有无前科作为评判和取舍专车司机的做法，不仅是一种僵化偏执下的片面和武断，而且是一种标签思维下的偏见和歧视。在这种情形下，刺激和伤害的只会是当事人的人格和尊严，加剧和激化的只能是人与人之间的对立情绪和敌对矛盾。
安全为天，生命至上。一些人之所以会对有前科的司机特别敏感和反对，是因为内心深处潜意识地认为，有前科的司机是危险的。正因为如此，才会特别担忧和焦虑。殊不知，有无前科与安全还是危险不存在一一对应的必然联系。笔者想问，难道有前科的人开车就一定不合格和危险，没有前科的人开车就一定合格和安全。答案不言而喻，显然是否定的。
探究人们之所以特别在意和关切专车司机有无前科的问题，背后的核心实质还是人们对自身安全的在意和关切。想要化解这一问题，无谓的争论不足以打消公众的担忧和焦虑，更加需要我们的专车平台积极作为，针对公众安全关切，采取切实举措给予保障，比如通过信息登记、轨迹定位等手段，对司机进行全方位、实时化的监管，一旦发现司机有任何不端不法行为，及时采取清退严惩等方式进行“封杀”。只有切实让公众感到安全有保障，才能从根本上消除公众顾虑和担忧。（罗建华）
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