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“城市猎人”逼停列车的根子在哪
时间:2017-02-17 10:45   来源:川北在线   责任编辑:青青
  正在行驶的列车突然遭遇不明物体“袭击”,导致车厢玻璃破碎,火车当时被紧急逼停,后晚点20分钟。警方通过几天连续走访调查终于查清真相,原来这是有人用弹弓打鸟造成的严重结果。(2月16日新华网)
 
  火车被逼停这一话题,大家肯定不陌生。最“著名”的,是为拍“花海”频频逼停列车,导致该列车停运的摄影爱好者们;最“常见”的,是横穿铁轨,喜欢走“玩命回家路”的机会主义者;最“无知”的,是爱在铁路边玩耍放风筝的“熊孩子”们;最“危险”的,莫过于在铁路边用弹弓打鸟的“猎人”们。
 
  新闻中这种在列车沿线用弹弓打鸟的“猎人”们,尤其值得注意,且特别不值得饶恕。一方面,打鸟属于违法行为。另一方面,击打列车违反治安管理条例。最重要的是,用弹弓射打旅客列车,造成列车车窗玻璃破损,会危害到旅客的人身安全。
 
  会发生此类事件,笔者认为有三大原因。首先,是国人素质不过硬。日益富起来的国人内在追求的是新奇和特殊,外在行为力争的是个性和独特。在公共场所吸烟、脱鞋甚至大小便,乱穿马路、铁路甚至翻围栏等,在某些人眼里,已经是“成人必备技能”,加上吃野味也是国人传统,有了市场和需求,追逐新鲜的野味吃甚至自己动手打野味,是“很正常的事”。
 
  其次,是机构制度不健全。屡屡有相关新闻出现,但大家往往围观甚至“觉得好笑”,消解了治安管理法规的权威性。出于铁路警力原因,无法全天候照顾到方方面面,许多情况下找不到当事人。而找到了当事人,也无法给予更严厉的惩处,多是“被处以民事责任”,对一些人而言“等于是没受处罚”。
 
  第三,是宣传教育不深入。虽然铁路部门经常会开展保护列车和保护自身安全方面的宣传,在重点地段也有警示设置,还会到学校和社区散发宣传单,但在“禁售、拒玩弹弓,确保铁路运输安全”等宣传方面较少。而政府部门对此预防性也不够,即没有充分和铁路对接,形成联防,也没有对打鸟的重点季节、重点地域和重点对象进行针对性教育。
 
  打鸟并逼停列车的处分,其警示性和教育性实在太片面。但其危害性和影响性却特别的大。且堵不如疏,相关部门应该采取更灵活的措施,例如将其纳入“社会诚信黑名单”系统,让其出门“寸步难行”,在亲朋好友前“面子”丢尽。相信如此,“猎人”们会收敛很多。(文/丁辉

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