从甘肃陇西到天水之间有146公里，一趟“小慢车”如钟摆般，把旅客从这头运至那头，再从那头送达这头。运行63年来，身边的列车越来越多，速度也越来越快，“小慢车”仍不紧不慢地走着。（2月19日网易新闻）

 

　　63岁“高龄”的“小慢车”，是那样的步履蹒跚，在现代文明的天空下，日益行走于“非主流”的边缘。当生活的节奏跟随着工业化的步伐日益加速，有着“陆地飞行器”之称的高铁，带着明星般的朝气，在神州大地纵横驰骋，愈来愈受公众的热捧。在快如闪电的高铁面前，一度辉煌的“小慢车”显得老态龙钟，甚至与现代文明有些格格不入。

 

　　然而，就是如此“高龄”的“小慢车”，经过升级改选后，却依然展现出不同寻常的另一面——车厢内有丝路、戏曲、伏羲等不同文化主题，逢年过节还有快板、二胡等特色表演，而按“动姐”标准招聘的、穿着红色呢子大衣、淡妆上岗的“90后”乘务员，更成为这趟列车上一道亮丽的风景线。

 

　　那么，究竟是什么力量，使得该趟“城乡文化列车”有了别样的生机？

 

　　首先，“小慢车”不只算了收益账，还算了方便群众的社会账。这趟车从陇西至天水全程146公里，车程2小时58分，票价9.5元。尽管低廉的票价可能造成“亏本”，可对于所途经的3县1区都是贫困县的现状来说，却是对“精准扶贫”的最好诠释。低票价带来出行的低成本，不仅给当地民众带来实实在在的优惠，还对活跃当地经济、人员交流发挥积极的作用。

 

　　其次，“小慢车”不只是接了地气，还添了新的时代元素。丝路、戏曲、伏羲等文化主题，快板、二胡等特色表演，都是对当地文化特色的深入挖掘，将当地的文化元素溶入列车的服务中，让人在旅途中切身感受当地的人文风情。而以“动姐”标准精心打造的乘务员，则是别出心裁，给人以耳目一新的感觉，在散发着古韵的列车上平添了一些现代的气息。正因为如此，一些人搭乘该趟列车的目的，便不止是简单的出行，更多的是从快节奏的生活中解脱出来，在慢如钟摆的行程中寻求别样的感受和体验。“小慢车”的升级，为当地旅游业的发展打开了一个重要的窗口。

 

　　陶行知曾说过：“处处是创造之地，天天是创造之时，人人是创造之人。”创新是改变世界的动力，是时代进步的灵魂。“小慢车”的升级，同样也是铁路部门敢于创新的结果。善于在需求侧发掘亮点，敢于在供给侧及时跟进，自会有生机无限。李研宇