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追寻高铁风景美 切莫让脏乱差刹风景
时间:2017-04-21 12:52   来源:川北在线   责任编辑:青青

川北在线核心提示:凭借着高科技装扮,以及航空式的服务,还有霸气的速度,中国高铁毫无悬念的成为人们出行踏青赏花的首选,然而,伴随着高铁前行的不仅仅是青山绿水,还有不太雅观的脏乱差相伴。 4月10日《焦点访谈》记者登上了由北京开往上海方向的高铁列车,刚开始还能看到田园风光,


  凭借着高科技装扮,以及航空式的服务,还有霸气的速度,中国高铁毫无悬念的成为人们出行踏青赏花的首选,然而,伴随着高铁前行的不仅仅是青山绿水,还有不太雅观的脏乱差相伴。
 
  4月10日《焦点访谈》记者登上了由北京开往上海方向的高铁列车,刚开始还能看到田园风光,半小时后,列车进入天津境内,取而代之的是线路两旁堆满了废铜烂铁和成堆的建筑垃圾,与华美的和谐号相比,线路旁的垃圾实在大煞风景,高铁沿线应是一道靓丽的风景线,而不该是遍布围路的垃圾,追寻高铁风景美,切莫让脏乱差刹风景。
 
  天津作为华北重要的工业城市,又是首都的门户,也是中国第一条高铁的发源地,因为高铁的投入使用,使天津的发展再上新台阶,但是高铁所经之处,却被垃圾围路,成山的垃圾不仅占据宝贵的土地资源,也给优美的城市抹上一道不太光彩的痕迹,清除这道痕迹未必有多难,除了加强监管,还需各方共同提质提速。
 
  垃圾围路现象不是个例,此前媒体也频繁的加以报道,但是最终都是雷声大雨点小,究其原因,特殊的地理位置造成各监管部门相互推诿,推卸责任,借用天津市西青区综合执法局政委张玉刚的话说;“由于垃圾所占的土地性质特殊,虽然也有执法队伍,但由于不具有执法资格,老百姓根本不买账,所以才导致私搭乱建,圈占乱象发生”。欣慰的是,天津市政府已经意识到垃圾围路的危害,并且采取切实可行的措施清除乱占乱圈现象,并扩大绿化范围,挤压垃圾占据空间,实行划片包干制,从源头上堵住围绕高铁的脏乱差。
 
  监管重叠,不具备执法资格,甚至说老百姓不好管理,这些都是客观存在的现实,问题是垃圾围路的现实远比客观原因要严重的多,城市要发展,不能只把粉抹在光滑的脸上,治理脏乱差需要职能部门事无巨细的去细腻化管理,高铁是名片,更是城市发展的重要基础设施,维护高铁线路沿线的环境,实则就是用行动时刻擦亮作为城市窗口的镜子,当然,这一步行动需要时间,更需要各方努力提升素质,提升涵养。朱建科

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