24日的济南，虽不是烈日当空，却也异常闷热。位于济南高铁西站向西1公里左右的济南动车所动车检修库，南北狭长、东西密闭的构造，让这个承担着济南铁路局数十动车组检修任务的作业车间像极了一座“大蒸笼”。5米高的工作台上，十几个人来回穿梭于停靠在股道上的动车中，封闭的车厢、车顶、车底……10000余个座椅、5000余件旅客服务设施，检修班组要逐个检查试验。“挥汗如雨”，就是他们真实的写照。（7月25日《济南时报》）

 

　　今年暑运期间，全国各地气温普遍升高，甚至出现了“爆表”，部分地区突破了40℃的“大关”，空气中弥漫着蒸汽灼人的热浪，更不要说对停在密闭、闷热似“大蒸笼”般的仓库里的动车组进行作业了。由于动车组的车内空气流通不畅，车厢内闷热异常，动车组车厢内温度会比车厢外高10℃左右，车厢内温度达到45℃以上。而我们乘坐在温度适宜、环境温馨、卫生整洁的动车组内一路高歌，殊不知，动车组内的每处死角、每个部件，每个件微小的零件都需要经过动车机械师的精简细修，为保证列车安全准点出发，不论白天黑夜他们都要一直奋战在抢修第一线，我们才能坐得那么舒心和安心。

 

　　我有一位动车机械师的朋友，几乎每隔几天，无论是腾讯QQ计步器还是微信计步器，他步数总是高居榜榜首，都是在2W+的总步数。一开始，我并不相信他能够走那么多，曾一度怀疑是不是使用了“计步神器”刷出的步数。但是，深入地了解了他的工作岗位流程以后，我深深的佩服和震撼。

 

　　跟我朋友工作职责一样，负责车内客服设施检修的动车组机械师，他们需要检修一列8编组列车的8节车厢、556个座椅、13个卫生间、8个电茶炉，对每个座椅上的扶手、小桌板、脚踏等配件细致全面“诊断”检查，每组座椅都要旋转180度，每个座椅靠背都要掰一次……一趟走下来，至少需要2个小时，计步器步数直逼2万，按照大多数人的步数距离计算，这一趟下来已经走了近“半程马拉松”。

 

　　每个工作岗位的背后都有相应的工作者的默默付出，岁月如此静好，是因为有人替你负重前行，而心存感动和理解是高温里一副最好的“凉药”。当您因骄阳炙烤，懒得出门吃饭而轻松的订购外卖时，您能否理解因送餐迟到一会而在太阳下奔波游走、汗湿衣襟，连连道歉的诚恳；当您乘坐在清爽舒适的列车里，躺在干净整洁的卧铺上时，在这洁白色的卧具背后，您是否能感受到铁路职工在50℃的洗衣房中默默的付出与坚守，还有一个个挥汗如雨的忙碌身影；当您在马上随意的扔弃垃圾时，您能否想到环卫工人顶着烈日、弯腰清扫的背影……

 

　　同样，当我们乘坐动车组列车时，能否想到辛辛辛苦苦为我们畅通旅途的铁路工作者。其实，我们的一个个小举动就可以让这群可爱的人少蒸十几分钟甚至两个小时的“桑拿”：正确使用座椅、小桌板和脚踏板，就可以减少处理螺栓脱落和各种卡滞的故障；正确的使用洗手台、电茶炉、马桶不要造成垃圾堵塞，就可以让他们少花费十几分钟掏一次厕所，正确使用行李架，就可以让他们减少两个小时的更换行李架玻璃……

 

　　赠人玫瑰，手有余香。高温让我们烦躁不安，但是心存感恩和理解的“小善举”是最好的“凉药”。带着感恩和理解出发，一路高歌，一路情，夏日高温里生活依然很美好。

 

　　沈经伟